Table des Matières
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Entretien
4.3 Conseils généraux pour l'entretien
L'installation, l'entretien et la réparation du système
de suspension requièrent des connaissances
spécifiques, des outils adaptés et de l'expérience.
De simples notions générales de mécanique
peuvent s'avérer insuffisantes pour installer et
réparer correctement le système de suspension. Si
vous méfiez de vos capacités, faites installer et/ou
entretenir le système de suspension par un Centre
d'Assistance autorisé Marzocchi. L'installation,
l'entretien et la réparation incorrects du système de
suspension peuvent occasionner des accidents,
des lésions graves ou mortelles.
• Après un démontage, utilisez toujours des joints
neufs originaux Marzocchi pour le remontage.
• Pour le serrage de deux vis ou de deux écrous
proches l'un de l'autre, suivez toujours la
séquence 1-2-1 et respectez les couples de
serrage prévus (voir Tableau 32 - Couple de
serrage).
• Pour le nettoyage de la fourche, n'utilisez en
aucun cas de solvants inflammables ou corrosifs
car
ils
pourraient
d'étanchéité. Au besoin, utilisez des détergents
spécifiques non corrosifs, ininflammables ou à
seuil d'inflammabilité élevé.
• Si vous prévoyez une longue période d'inactivité
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du vélo, lubrifiez toutes les parties sujettes à des
contacts, avec de l'huile pour fourches.
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• Ne rejetez jamais dans la nature les lubrifiants,
les solvants ou les détergents qui ne sont pas
totalement
biodégradables.
conservez ces substances dans des conteneurs
spécifiques puis éliminez-les conformément aux
normes locales et nationales en vigueur.
• Tous les composants des fourches Marzocchi
requièrent l'emploi d'outils métriques. Les outils en
pouces (US) peuvent présenter des dimensions
semblables à celles en millimètres mais peuvent
endommager
les vis et rendre impossible tout
ultérieur vissage et dévissage.
• Utilisez toujours des tournevis de dimension et
de forme adaptées aux types de vis à serrer et
desserrer.
• Lorsque vous utilisez un tournevis pour monter
ou démonter les joncs d'arrêt métalliques, les joints
toriques, les bagues de glissement et les joints
d'étanchéité, veillez à ne pas rayer ou entailler les
composants
manipulés
tournevis.
• N'effectuez aucune opération d'entretien et/ou
de réglage si elle n'est pas expliquée dans ce
manuel.
• En cas de doute concernant les soins, l'entretien
endommager
les
joints
Recueillez
avec
la
pointe
ou l'utilisation du système de suspension, il
convient de contacter directement le Centre
d'Assistance le plus proche. Vous pouvez localiser
ce centre d'assistance en consultant la liste des
revendeurs jointe à ce manuel ou à l'adresse
Internet www.marzocchi.com.
• Ce manuel n'a pas pour objectif d'expliquer le
montage et le démontage sur le cadre du vélo de
la fourche, de la roue, des organes de direction ou
de tout autre composant lié directement ou
indirectement à la suspension sans, toutefois, faire
partie de celle-ci. Le constructeur Marzocchi se
réserve le droit d'apporter toute modification à ses
produits, à tout moment et sans préavis.
• Utilisez uniquement des pièces détachées
originales Marzocchi.
• Opérez dans un lieu propre, rangé et bien
éclairé. Évitez, si possible, d'entretenir la fourche
en plein air.
• Pour conserver leur brillant d'origine, les
fourches à surfaces polies doivent être traitées
périodiquement avec de la pâte à polir pour
carrosseries.
• Vérifiez rigoureusement qu'il n'y a pas de
copeaux métalliques ou de poussière dans la zone
de travail et sur les composants de la fourche.
• Ne modifiez en aucun cas les composants de la
fourche.
4.4 Nettoyage de la fourche
Le cache-poussière est lubrifié par le constructeur
avec de la graisse qui simplifie le glissement des
plongeurs surtout après une longue période
et
d'inactivité.
Avec l'emploi de la suspension, cette graisse peut
fondre et adhérer aux plongeurs en donnant la
sensation qu'il y a une fuite de lubrifiant. Vérifiez la
suspension pour être sûrs qu'il ne s'agit pas d'une
fuite d'huile effective.
Après chaque emploi du VTT, nettoyez avec soin
les surfaces externes de la fourche en prêtant une
attention particulière aux plongeurs et aux cache-
poussière.
ATTENTION!
En présence de fuites d'huile de la fourche,
n'utilisez pas le VTT. Éliminez toute fuite
d'huile avant d'utiliser à nouveau le vélo.
du
ATTENTION!
Des dépôts de boue et de poussières, s'ils ne
sont pas éliminés immédiatement, peuvent
endommager le système de suspension.
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