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4 - C
'U
ONSEILS D
TILISATION
E
ET
NTRETIEN
Les fourches M
se basent sur une techno-
ARZOCCHI
logie avancée, supportée par de nombreuses an-
nées d'expérience dans le domaine des profes-
sionnels du "mountain bike". Afin d'obtenir les
meilleurs résultats, après toute utilisation du
vélo, il est conseillé de contrôler et par consé-
quent de nettoyer, la partie en dessous du cache-
poussière et du plongeur en ayant soin de lubri-
fier avec de l'huile au silicone.
I
:
Le cache poussière des fourches est
MPORTANT
graissé par le constructeur. Cette graisse aide le
coulissement du plongeur, surtout après une lon-
gue période d'inactivité de la fourche.
Cette graisse, suite à l'utilisation de la suspen-
sion, peut fondre et adhérer du plongeur en
donnant l'impression d'une fuite d'huile.
Normalement, les fourches M
mesure d'offrir des performances maximales dès
les premières sorties en vélo. Toutefois, dans
certain cas, une courte période de rodage (5-
10 heures) peut être nécessaire afin d'ajuster les
accouplements internes. Dans tous les cas, cette
précaution permet d'allonger la durée de la four-
che et de garantir des performances maximales
de celle-ci dans le temps.
I
:
Il est conseillé d'effectuer la vidange
MPORTANT
d'huile au moins toutes les 100 heures d'utilisa-
tion et de vérifier fréquemment la pression des
fourches à air au moins toutes les 10 heures.
Pour conserver leur brillant d'origine, les four-
ches à surfaces polies doivent être traitées pério-
diquement avec du "Polish" pour carrosseries.
R
:
Pour remonter aux informations con-
EMARQUES
cernant les procédures de démontage, révision et
montage des composants de tout modèle consul-
tez le site web
www.marzocchi.it
4 - A
Die M
schrittliche Technologie, die durch langjährige
Erfahrung im Bereich der Profi-Mountainbikes
ergänzt wird. Um immer die besten Ergebnisse
erzielen zu können, empfehlen wir Ihnen, nach
jedem Einsatz Ihres Fahrrads, den unter dem
Staubstreifer und dem Tauchrohr liegenden Be-
reich zu kontrollieren, zu säubern und letztend-
lich sorgfältig mit Silikonöl zu schmieren.
W
ICHTIG
reits vom Hersteller mit Fett geschmiert und er-
leichtert das Gleiten des Tauchrohrs, insbeson-
dere in den Fällen, in denen die Gabel über lange
Zeit hinweg nicht mehr eingesetzt wurde.
Während des Einsatzes der M
gabel kann es zum erhitzen des Fetts kommen
und an den Tauchrohren zum Anhaften kommen,
was den Eindruck erwecken könnte, dass
Schmiermittelverluste vorliegen.
sont en
Normalerweise sind die M
ARZOCCHI
reits während der ersten Fahrten mit dem Fahr-
rad in der Lage, ihre maximale Leistungsfähig-
keiten zu zeigen. Dennoch kann es vorkommen,
dass in einigen Fällen erst eine gewisse Ein-
fahrzeit (5-10 Stunden) erforderlich ist, wäh-
rend der sich die internen Passungen setzen.
Diese Maßnahme wird auf jeden Fall die Lebens-
dauer der Gabel verbessern und auch über die
Zeit hinweg ihre maximale Leistungsfähigkeit
gewährleisten.
W
ICHTIG
destens alle 100 Einsatzstunden vorzunehmen
und den Druckwert in den luftgefederten Gabeln
häufig, mindestens alle 10 Stunden, zu prüfen.
Die Gabeln mit polierten Oberflächen sollten
zum Aufrechterhalt ihres Originalglanzes regel-
mäßig mit einem "Poliermittel" für Karosserien
behandelt werden.
H
INWEIS
die Ausbauverfahren, Überholungsarbeiten und
den erneuten Zusammenbau der Komponenten
der jeweiligen Modelle, verweisen wir auf die
Website:
-
NWENDUNGS
UND
I
NSTANDHALTUNGSEMPFEHLUNGEN
-Gabeln stützen sich auf eine fort-
ARZOCCHI
:
Der Staubstreifer der Gabeln wird be-
ARZOCCHI
:
Es wird empfohlen, den Ölwechsel min-
:
Hinsichtlich jeglicher Information über
www.marzocchi.it
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Feder-
ARZOCCHI
-Gabeln be-
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