Lire Les Instruments Et Laisser Chauffer Le Moteur; Système Evc - Volvo Penta D3-130A Manuel D'instructions

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Lire les instruments et laisser chauffer
le moteur
Laisser le moteur tourner au ralenti durant les premières
10 secondes, puis contrôler que les instruments et les
écrans affichent des valeurs normales. Vérifier qu'aucune
lampe témoin sur l'écran d'alarme ne clignote.
Faire ensuite chauffer le moteur à bas régime et à faible
charge, jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de service,
avant de pouvoir utiliser toute la capacité du moteur.
IMPORTANT ! Ne jamais emballer le moteur quand il
est froid.
Système EVC
Lorsque vous mettez le contact ou que vous démarrez le
moteur, le système EVC est automatiquement mis sous
tension.
Lorsque le système EVC est activé, vous entendez deux
bips sonores brefs vous confirmant que le système est
sous tension. De plus, la jauge de l'indicateur d'état
d'alarme s'allume et s'éteint, selon un ordre séquentiel.
Lors du démarrage du moteur, les jauges sont mises hors
tension pour épargner la batterie durant le lancement du
moteur. Lorsque la clé est relâchée, les jauges et indica-
teurs ACL sont de nouveau sous tension.
Une fois que le système EVC a été réactivé, l'écran ACL
affiche le dernier menu qui était activé lors de la mise hors
tension du système.
Le système EVC est à présent activé ; veuillez vous report-
er aux chapitres « Instruments » et « Système de menu »
pour plus d'informations.
Démarrage du moteur
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