Volvo Penta D3-130A Manuel D'instructions page 74

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Maintenance : Transmission SX, DP-S
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Pompe de trim. Niveau d'huile
Lors du contrôle du niveau l'huile et du remplissage, il est
important de ne pas laisser pénétrer des impuretés dans
l'huile. Maintenir une grande propreté.
1.
Trimer la transmission au maximum vers le bas.
Contrôler que le niveau d'huile se situe entre les
repères Maxi et Mini sur le boîtier.
2.
Déposer le bouchon de remplissage d'huile (1). Uti-
liser du fluide pour transmission automatique.
Après le remplissage d'un réservoir complètement vide, il
est recommandé de purger le système en faisant rentrer
et sortir la transmission une dizaine de fois. Parfaire le
remplissage si besoin est.
Fusibles. Power Trim
IMPORTANT ! Toujours rechercher l'origine d'un dé-
3
clenchement de fusible. Prévoir des fusibles de
réserve sur le bateau.
Sur le moteur de pompe de trim se trouve un porte-fusible
avec un fusible à lame de 10 A (2).
Un fusible automatique de 50 A se trouve sur le côté droit
du cache-soupapes du moteur (avec les fusibles du
système électrique du moteur). Réarmer le fusible en ap-
puyant sur le bouton (3).
Le levier de commande avec interrupteurs intégrés de
commande du Power Trim (commande Volvo Penta) com-
porte un élément fusible 5 A (4) dans le faisceau.
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