Commutateur De Verrouillage De Glace; Tremblement Dû Au Vent - Chrysler 200 Berline 2014 Guide De L'automobiliste

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
s'abaisse de nouveau. Retirez l'obsta-
cle et utilisez le commutateur de glace
de nouveau pour fermer la glace.
• Tout choc imputable à une chaussée
irrégulière peut déclencher inopiné-
ment la fonction d'inversion automati-
que pendant la fermeture automatique.
En pareil cas, tirez légèrement le com-
mutateur jusqu'au premier cran et
maintenez-le dans cette position pour
fermer la glace manuellement.
MISE EN GARDE!
La protection antipincement n'est plus
disponible lorsque la glace est pres-
que complètement fermée. Pour pré-
venir les blessures, gardez les bras,
les mains, les doigts et tout objet à
l'écart de la course de la glace.
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Réinitialisation de la fonction de
fermeture automatique
Si la fonction de fermeture automatique
cesse de fonctionner, il est probablement
nécessaire de réinitialiser la glace. Pour
réinitialiser la fonction de fermeture auto-
matique, relevez le commutateur de glace
pour fermer complètement la glace et
maintenez-le dans cette position pendant
deux secondes supplémentaires après la
fermeture complète de la glace.

Commutateur de verrouillage de glace

Le commutateur de verrouillage de glace
vous permet de désactiver les comman-
des des glaces des autres portes. Pour
les désactiver, appuyez sur le bouton de
verrouillage de glace. Pour activer les
commandes des glaces, appuyez sur le
bouton de nouveau.
Commutateur de fonctionnement automatique
des glaces à commande électrique
Tremblement dû au vent
Le tremblement dû au vent est semblable
à la pression ressentie dans les oreilles ou
à un bruit d'hélicoptère. Le tremblement
peut être perceptible lorsque les glaces
sont abaissées ou lorsque le toit ouvrant
(selon l'équipement) est en position
ouverte ou partiellement ouverte. Cette