Chrysler 200 Berline 2014 Guide De L'automobiliste page 188

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) est allumé, le système de
freinage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par les freins
antiblocage.
Le témoin du système de freinage antiblo-
cage doit être vérifié régulièrement pour
s'assurer qu'il fonctionne correctement.
Tournez la clé de contact à la position
MARCHE mais ne démarrez pas le véhi-
cule. Le témoin doit s'allumer. Si le témoin
ne s'allume pas, faites vérifier le système
par un concessionnaire autorisé.
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24. Témoin d'anomalie ou d'activation
de la commande de stabilité électroni-
que – selon l'équipement
Le témoin d'anomalie ou d'ac-
tivation de la commande de
stabilité électronique
dans le groupe d'instruments
s'allume lorsque le commuta-
teur d'allumage est placé à la
position ON/RUN (MARCHE). Le témoin
doit s'éteindre lorsque le moteur est en
marche. Si le témoin d'anomalie ou d'ac-
tivation de la commande de stabilité élec-
tronique s'allume en continu lorsque le
moteur est en marche, une anomalie a été
détectée dans la commande de stabilité
électronique. Si le témoin reste allumé
après plusieurs cycles d'allumage et si le
véhicule a roulé plusieurs kilomètres (mil-
les) à plus de 48 km/h (30 mi/h), rendez-
vous chez votre concessionnaire autorisé
dans les plus brefs délais pour faire véri-
fier et régler le problème.
NOTA :
• Le témoin de désactivation de la com-
mande de stabilité électronique et le
situé
témoin d'anomalie ou d'activation de la
commande de stabilité électronique
s'allument brièvement chaque fois que
le commutateur d'allumage est placé à
la position ON/RUN (MARCHE).
• Chaque fois que le commutateur d'allu-
mage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE), la commande de stabilité
électronique est activée même si elle a
été antérieurement désactivée.
• Des bourdonnements et des cliquetis se
font entendre lorsque la commande de
stabilité électronique est activée. Ces
bruits sont normaux et cessent lorsque
la commande de stabilité électronique