Table des Matières
Publicité
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l'arrière de telle façon
que le baudrier ne se trouve plus
appuyé contre votre poitrine. En
cas de collision, vous pourriez glis-
ser sous la ceinture de sécurité et
risqueriez de subir des blessures
graves ou la mort. Utilisez le levier
de réglage d'inclinaison du siège
seulement lorsque le véhicule est
stationné.
Support lombaire – selon l'équipement
Cette fonction vous permet d'augmenter ou
de diminuer le soutien fourni par le support
lombaire. Le levier de commande se trouve
du côté extérieur du dossier du siège du
conducteur. Tournez le levier de commande
vers le bas pour augmenter le support lom-
baire ou vers le haut pour le diminuer.
136
Levier du support lombaire
Appuie-tête
Les appuie-tête sont conçus pour réduire
le risque de blessures en limitant le mou-
vement de la tête dans le cas d'une colli-
sion arrière. Les appuie-tête doivent être
réglés de sorte que le sommet de
l'appuie-tête est situé au-dessus du som-
met de votre oreille.
MISE EN GARDE!
Les appuie-tête pour tous les occu-
pants doivent être correctement ré-
glés avant de prendre la route. Les
appuie-tête ne doivent jamais être
réglés lorsque le véhicule est en
mouvement. La conduite d'un véhi-
cule avec les appuie-tête retirés ou
incorrectement réglés risque d'en-
traîner des blessures graves ou la
mort en cas de collision.
Appuie-têtes actifs – sièges avant
Les appuie-têtes actifs sont des compo-
sants passifs et déployables, et les véhi-
cules qui en sont munis ne peuvent pas
être facilement identifiés par des repères,
seulement
par
l'examen
l'appuie-tête. L'appuie-tête peut se frac-
tionner en deux moitiés, la partie avant
visuel
de
Publicité
Chapitres
Table des Matières
