Chrysler 200 Berline 2014 Guide De L'automobiliste page 182

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
11. Témoin du système de freinage
Ce témoin contrôle diverses
fonctions de freinage, y com-
pris le niveau de liquide pour
freins et le serrage du frein de
stationnement. L'allumage du
témoin d'avertissement du système de
freinage peut indiquer que le frein de
stationnement est serré, que le niveau de
liquide pour freins est bas ou que le
système de freinage antiblocage présente
un problème.
Le système de freinage double offre une
capacité de freinage supplémentaire en
cas de défaillance de l'un des éléments
du circuit hydraulique. Le témoin du sys-
tème de freinage indique une panne d'une
des parties du système de freinage dou-
ble, et il s'allume lorsque le niveau de
liquide pour freins dans le maître-cylindre
chute sous un niveau donné.
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Le témoin reste allumé jusqu'à ce que
vous corrigiez la cause du problème.
NOTA : Le témoin peut clignoter mo-
mentanément pendant des virages serrés
qui entraînent une modification du niveau
de liquide. L'entretien du véhicule doit être
effectué et le niveau de liquide pour freins
doit être vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du
circuit de freinage, celui-ci doit être réparé
immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhi-
cule lorsque le témoin du système de
freinage est allumé. Une partie du
système de freinage peut être défec-
tueuse. L'arrêt complet du véhicule
sera plus long. Vous pourriez avoir
une collision. Faites inspecter le vé-
hicule immédiatement.
Les véhicules munis d'un système de frei-
nage antiblocage (ABS) sont également
munis d'un système électronique de ré-
partition du freinage. En cas de dé-
faillance du système électronique de ré-
partition du freinage, le témoin du
système de freinage s'allume en même
temps que le témoin d'avertissement du
système de freinage antiblocage (ABS).
Vous devez faire réparer immédiatement
le système de freinage antiblocage (ABS).
Le fonctionnement du témoin du système
de freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la posi-
tion OFF (ARRÊT) à la position ON/RUN
(MARCHE). Le témoin devrait s'allumer
pendant environ trois secondes. Il devrait
s'éteindre ensuite, à moins que le frein de