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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
de refroidissement (liquide de refroidisse-
ment de formule OAT [TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE] conforme à la
norme MS-12106) pendant toute la durée
de vie utile du véhicule.
Consultez les recommandations ci-après
sur l'utilisation du liquide de refroidisse-
ment (antigel) de formule OAT (TECHNO-
LOGIE
DE
L'ACIDE
conforme aux exigences de la norme MS-
12106 de Chrysler. Lorsque vous ajoutez
du liquide de refroidissement (antigel) :
• Nous recommandons l'utilisation du li-
quide de refroidissement et antigel
MD
MOPAR
10 ans ou 241 000 km
(150 000 mi) de formule OAT (TECH-
NOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE),
conforme
aux
exigences
norme MS-12106 de Chrysler.
388
• Mélangez une solution minimale de
50 % de liquide de refroidissement de
formule
L'ACIDE ORGANIQUE), conforme aux
exigences de la norme MS-12106 de
Chrysler, et d'eau distillée. Utilisez des
concentrations plus élevées (sans dé-
passer 70 %) si des températures infé-
rieures à -37 °C (-34 °F) sont prévues.
ORGANIQUE),
• N'utilisez que de l'eau très pure,
comme de l'eau distillée ou déionisée,
lorsque vous mélangez la solution
d'eau et de liquide de refroidissement
(antigel). L'utilisation d'une eau de qua-
lité moindre réduit la protection contre
la corrosion du circuit de refroidisse-
ment du moteur.
de
la
Veuillez noter qu'il incombe au proprié-
taire d'assurer le niveau de protection
OAT
(TECHNOLOGIE
DE
approprié contre le gel, en fonction des
températures propres à la région où il
compte utiliser son véhicule.
NOTA :
Le mélange de types de liquide
de refroidissement (antigel) n'est pas re-
commandé et peut endommager le circuit
de refroidissement. Si les liquides de re-
froidissement de formule HOAT (Techno-
logie de l'acide organique hybride) et de
formule OAT(Technologie de l'acide orga-
nique) sont mélangés en cas d'urgence,
faites vidanger, rincer et remplir de nou-
veau le réservoir avec du liquide de refroi-
dissement de formule OAT (Technologie
de l'acide organique), conforme à la
norme MS-12106, aussitôt que possible
par un concessionnaire autorisé.
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