Chrysler 200 Berline 2014 Guide De L'automobiliste page 190

Table des Matières

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
mesure de détecter ou de signaler norma-
lement une basse pression des pneus.
Les anomalies du système de surveillance
de la pression des pneus peuvent se
produire pour diverses raisons, notam-
ment l'installation de pneus ou de roues
de rechange ou de modèles différents non
compatibles. Vérifiez toujours le témoin
d'anomalie du système de surveillance de
la pression des pneus après le remplace-
ment d'un ou de plusieurs pneus ou roues
de votre véhicule pour vous assurer qu'ils
permettent au système de surveillance de
la pression des pneus de fonctionner nor-
malement.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine.
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Les paramètres d'avertissement et
de pression du système de surveil-
lance de la pression des pneus ont
été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule.
Vous pourriez dégrader le fonction-
nement du dispositif ou endomma-
ger les capteurs lorsque vous utilisez
du matériel de dimension, de style ou
de type différents. Des roues prove-
nant du marché secondaire peuvent
endommager les capteurs. N'utilisez
pas de produit de scellement des
pneus en aérosol ni de talon d'équi-
librage si le véhicule est doté du
système de surveillance de la pres-
sion des pneus, au risque d'endom-
mager les capteurs.
26. Témoin d'anomalie
Le témoin d'anomalie fait partie
du système de diagnostic de
bord OBD qui surveille le sys-
tème antipollution, le moteur et la
transmission automatique. Le té-
moin s'allume lorsque la clé est à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE) avant le démar-
rage du moteur. Si le témoin ne s'allume
pas lorsque vous tournez la clé de la
position LOCK (ARRÊT ET ANTIVOL-
VERROUILLÉ) à la position ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE), faites vérifier
le véhicule sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon
du réservoir de carburant desserré ou
manquant ou une mauvaise qualité de
carburant, peuvent provoquer l'activation
du témoin après le démarrage du moteur.
Le véhicule doit être inspecté si le témoin
reste allumé pendant plusieurs cycles de

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