Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Un débit d'air maximum sera
NOTA :
réparti à l'arrière si les bouches d'aération
du centre du tableau de bord sont orien-
tées vers les passagers du siège arrière.
• Position Deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les sorties d'air au
plancher.
NOTA :
Les bouches d'aération supé-
rieures et inférieures présentent une diffé-
rence de température à tous les réglages,
à l'exception des réglages le plus froid et
le plus chaud. L'air le plus chaud est
acheminé aux bouches du plancher. Cela
offre un plus grand confort lorsque le
temps est très ensoleillé mais frais.
240
• Position Plancher
L'air est acheminé par les bou-
ches du plancher et une petite
quantité d'air est acheminée par
les bouches de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
• Position Mixte
L'air sort par les bouches d'aéra-
tion du plancher, les bouches de
dégivrage et les désembueurs de
glaces latérales. Ce mode est
plus efficace lorsqu'il fait froid ou qu'il
neige et que le pare-brise nécessite un
apport de chaleur accru. Ce mode permet
d'assurer le confort tout en réduisant la
buée sur le pare-brise.
• Dégivrage
L'air sort des bouches de dégi-
vrage situées à la base du pare-
brise et par les désembueurs de glaces
latérales. Pour désembuer plus rapide-
ment le pare-brise et les glaces latérales,
utilisez ce mode et réglez le ventilateur et
le chauffage à la position maximale.
NOTA :
Le compresseur du climatiseur
fonctionne en modes Mixte et Dégivrage
ou en combinant ces modes, même si le
bouton du climatiseur n'a pas été en-
foncé. Cela permet de déshumidifier l'air
et d'assécher le pare-brise. Pour amélio-
rer la consommation, n'utilisez ces modes
que si nécessaire.
• Mode de recirculation
Si vous appuyez sur le bouton
de commande de recircula-
tion, le système sera mis tem-
porairement en mode de recir-
culation. Cette fonction est
utile en présence de fumée, de mauvaises
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