EAS00788
CONTROLE DES CIRCUITS D'ECLAIRAGE
1. Le phare et le témoin de feu de route ne s'allu-
ment pas.
1. Ampoule et douille d'ampoule de phare
S Contrôler la continuité de l'ampoule de phare
et de sa douille.
Se reporter à "CONTROLE DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
S L'ampoule de phare et sa douille sont-elles en
bon état?
OUI
2. Tension
S Brancher le multimètre (CC 20 V) aux fiches
rapides de phare et de témoin de feu de route,
comme illustré.
Quand l'inverseur feu de route/feu de croise-
A
ment est placé sur "
Quand l'inverseur feu de route/feu de croise-
B
ment est placé sur "
Fiche rapide de phare (côté faisceau de fils)
Phare
Pointe positive du multimètre !
noir/jaune
Pointe négative du multimètre ! noir
NON
Remplacer l'ampoule
de phare, sa douille
ou les deux.
"
"
1
ou noir/vert
2
3
8-29
ECLAIRAGE
Témoin de feu de route
Pointe positive du multimètre !
Pointe négative du multimètre !
Fiche rapide d'éclairage des instruments
(côté faisceau de fils)
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Placer le contacteur d'éclairage sur "
S Placer l'inverseur feu de route/feu de croise-
ment sur "
" ou "
S Mesurer la tension (CC 12 V) de vert
che rapide des compteurs (côté faisceau de
fils).
S La tension est-elle conforme aux caractéristi-
ques?
OUI
Ce circuit est en ordre.
ELEC
noir/jaune
4
noir/blanc
5
".
".
à la fi-
2
NON
Le circuit électrique
du contacteur à clé à
la fiche rapide de pha-
re est défectueux et
doit être réparé.