CONTROLE DES DURITS DE FREIN AVANT ET ARRIERE/
PURGE DU CIRCUIT DE FREINS HYDRAULIQUES
EAS00131
CONTROLE DES DURITS DE FREIN AVANT ET
ARRIERE
Procéder comme suit pour chacune des durits de
frein et chacun des colliers de durit.
1. Vérifier:
S durit de frein
Fissures /dégâts/usure ! Remplacer.
2. Vérifier:
S collier de durit de frein
Desserré ! Serrer la vis du collier.
3. Maintenir la moto à la verticale et actionner le
frein à plusieurs reprises.
4. Vérifier:
S durit de frein
Fuite de liquide de frein ! Remplacer la durit
endommagée.
Se reporter à "FREINS AVANT ET ARRIERE",
au chapitre 4.
EAS00135
PURGE DU CIRCUIT DE FREINS
HYDRAULIQUES
AVERTISSEMENT
Purger le circuit de freins hydrauliques à cha-
que fois que:
S le circuit a été démonté.
S une durit de frein a été desserrée, débran-
chée ou remplacée.
S le niveau de liquide de frein est très bas.
S les freins fonctionnent mal.
N.B.:
S Prendre soin de ne pas renverser de liquide ni de
laisser déborder le réservoir du liquide de frein.
S Avant d'actionner les freins en vue de purger l'air,
toujours s'assurer qu'il y a assez de liquide de
frein dans le réservoir. Sans cette précaution, de
l'air pourrait entrer dans le circuit de freins hy-
drauliques et allonger considérablement le
temps de purge.
S S'il est difficile de purger, il faut alors laisser dé-
canter le liquide de frein pendant quelques heu-
res. Répéter les démarches de la purge quand
les petites bulles d'air ont disparu du circuit.
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CHK
ADJ