Capteur de température de liquide de refroidissement
Les signaux en provenance du capteur de température de liquide de refroidissement sont utilisés principa-
lement pour effectuer les compensations de volume pendant le démarrage et l'échauffement. Le capteur de
température de liquide de refroidissement convertit la température du liquide de refroidissement en signaux
électrique et les transmet à l'ECU.
Ce capteur utilise une thermistance à semi-conducteur qui possède une résistance élevée à faible tempé-
rature et une résistance faible à haute température. La thermistance convertit les changements de résistan-
ce liés à la température en valeurs de résistance électrique qui sont ensuite transmises à l'ECU.
Connecteur
1
Borne
2
Capteur de température d'admission
Le capteur de température d'admission corrige la déviation du mélange air-carburant qui est associée aux
changements de la densité de l'air d'admission, lesquels sont produits par les changements de température
d'air d'admission liés aux changements de température atmoshérique. Ce capteur utilise une thermistance
à semi-conducteur qui possède une résistance élevée à faible température et une résistance faible à haute
température. La thermistance convertit les changements de résistance liés à la température en valeurs de
résistance électrique qui sont ensuite transmises à l'ECU.
Connecteur
1
Borne
2
Tube
3
Thermistance
4
Support
5
15,5
0,322
Tube
3
Thermistance
4
6,0
0,34
A Résistance kΩ
B Température _C
1-14
CARACTERISTIQUES
Support
5
GEN
INFO
A Résistance kΩ
B Température _C