Yamaha YZF-R1 2002 Manuel D'atelier page 384

Numéro de 36 Anomalie
code d'erreur
Code de diagnostic utilisé N_33 (bobine d'allumage N_4)
Elément à vérifier et origine possible du
dysfonctionnement
Bobine d'allumage défectueuse (vérifier la
continuité des enroulements primaire et
secondaire).
Circuit ouvert ou court-circuit dans un fil.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la fiche
rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
Numéro de 41 Anomalie
code d'erreur
Code de diagnostic utilisé N_08 (contacteur de coupure d'angle d'inclinaison)
Elément à vérifier et origine possible du
dysfonctionnement
Contacteur de coupure d'angle d'inclinaison
défectueux.
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la fiche
rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Dysfonctionnement détecté dans le faisceau de fils primaire de la bobine
d'allumage (N_4).
Mesures à prendre
La remplacer si elle est défectueuse.
Se reporter à "SYSTEME D'ALLUMAGE", au
chapitre 8.
Réparer ou replacer en cas de circuit ouvert ou de
court-circuit.
Entre la fiche rapide de la bobine d'allumage (N_4)
et la fiche rapide/le faisceau de fils de l'ECU
Gris / Vert - Gris / Vert
Rouge / Noir - Rouge / Noir
Corriger toute anomalie et brancher la fiche rapide
correctement.
Fiche rapide latérale primaire de la bobine
d'allumage - Gris / Vert
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
Circuit ouvert ou court-circuit détecté dans le contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison.
Mesures à prendre
La remplacer si elle est défectueuse.
Se reporter au code d'erreur N_30.
Réparer ou replacer en cas de circuit ouvert ou de
court-circuit.
Entre la fiche rapide du contacteur et la fiche
rapide de l'ECU
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Jaune / Vert - Jaune / Vert
Bleu - Bleu
Corriger toute anomalie et brancher la fiche rapide
correctement.
Fiche rapide du contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
7-25
FI
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser en
faisant démarrer
le moteur et en le
laissant tourner au l i t t
ralenti.
En cas de circuits
ouverts ou de
courts-circuits
dans les câbles de
plusieurs cylindres, lusieurs cylindres,
veiller à amener la
clé de contact de
ON à OFF après
chaque lancement
du moteur.
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser en
plaçant la clé de
contact sur ON.