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Sélection d'autres réglages:
ATTENTION:
Le réglage standard devrait convenir dans la plupart
des conditions d'utilisation du véhicule. La suspen-
sion peut être ajustée de sorte à mieux convenir à une
situation, mais seulement aux dépens d'une autre.
Modifier le réglage de la suspension en connaissance
de cause.
È: Trou n° 5
É: Trou n° 5
Ê: Trou n° 6
(le plus court)
Plus de poids sur les
skis:
• Direction dure/survi-
rage
• Meilleure maniabilité
Conditions: neige
compacte, glace, pistes
lisses, tournants secs
È FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA (avant)
É FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA (arrière)
Ê FX10MT/FX10MTR/FX10MTRA
Trou n° 1 (le plus long)
Moins de poids sur les
skis:
• Direction souple/sous-
virage
• Meilleure accéléra-
tion et vitesse
Conditions: neige pro-
fonde, accélérations en
ligne droite, vitesse de
pointe
Välja andra inställningar:
VIKTIGT:
Standardinställningen fungerar bra under de
flesta körsituationer. Spänningen kan justeras
att fungera bättre i en viss situation, men bara
på bekostnad av en annan. Håll detta i minnet
när du justerar spänningen.
È: Hål nr. 5
É: Hål nr. 5
Ê: Hål nr. 6
(kortast)
Mera vikt på skidorna:
• Tung styrning/över-
styrning
• Bättre manöverför-
måga
Bäst för: hårdpackad
snö, is, jämna spår,
snäva svängar
È FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA (framsida)
É FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA (baksida)
Ê FX10MT/FX10MTR/FX10MTRA
3-25
Hål nr. 1 (längst)
Mindre
vikt
på
skidorna:
• Lätt styrning/under-
styrning
• Bättre acceleration
och hastighet
Bäst för: djup snö,
acceleration rakt
framåt, topphastighet
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