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1. Déposer le capot. Se reporter à "CAPOT ET
CACHES".
2. Déposer le cache latéral droit. Se reporter à "CAPOT
ET CACHES".
3. Ajouter de l'électrolyte à la batterie.
(Voir pages 3-35 à 3-37)
AVERTISSEMENT
Ne pas trop remplir !
4. Charger la batterie à une vitesse de 1,8 A pour 10
heures.
(Voir pages 3-38 à 3-39)
N.B.:
Charger la batterie à une densité de 1,320 à 20 °C (68
°F) avant l'installation.
5. Installer la batterie.
6. Installer le support de batterie 1.
7. Brancher les câbles de la batterie.
ATTENTION:
• Brancher d'abord le câble positif 2, puis le câble
négatif 3 de la batterie.
• Ne jamais enfoncer les bornes de la batterie lors de
leur branchement à la batterie.
• Vérifier que les câbles de la batterie sont correcte-
ment connectés. L'inversion des câbles peut sérieu-
sement endommager le circuit électrique.
8. Installer le cache latéral droit. Se reporter à "CAPOT
ET CACHES".
9. Installer le capot. Se reporter à "CAPOT ET
CACHES".
1. Ta bort huven. Se "HUV OCH KÅPOR"
2. Ta bort höger sidokåpa. Se "HUV OCH KÅPOR"
3. Fyll på elektrolyt i batteriet.
(Se sidorna 3-35 ~ 3-37)
VARNING
Fyll inte på för mycket!
4. Ladda batteriet på 1,8 A i 10 timmar.
(Se sidorna 3-38 ~ 3-39)
OBS:
Ladda batteriet till 1,320 specifik vikt på 20 °C (68
°F) före monteringen.
5. Montera batteriet.
6. Montera batterifästet 1.
7. Anslut batterikablarna.
VIKTIGT:
• Först ansluts batteriets positiva kabel 2,
sedan batteriets negativa kabel 3.
• Slå aldrig på batteripolerna när kablarna
ansluts till batteriet.
• Kontrollera att batterikablarna ansluts på rätt
sätt. Elsystemet kan skadas allvarligt om
kablarna kastas om.
8. Montera höger sidokåpa. Se "HUV OCH
KÅPOR"
9. Montera huven. Se "HUV OCH KÅPOR"
3-13
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