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ou de bébé adapté à la taille de l'enfant ou
le siège d'appoint recommandé pour la
taille et le poids de l'enfant.
Protège-genoux
Les protège-genoux sont conçus pour
protéger les genoux du conducteur et du
passager avant, en plus de placer les
occupants avant de la meilleure façon
pour interagir avec les sacs gonflables
avant évolués.
Les sacs gonflables avant évolués et les
protège-genoux fonctionnent de pair avec
les ceintures de sécurité et les préten-
deurs pour améliorer la protection du con-
ducteur et du passager avant.
Capteurs et commandes de
déploiement des sacs gonflables
Module de commande des dispositifs
de retenue des occupants
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants fait partie du
système de sécurité soumis aux lois fédé-
rales pour ce véhicule.
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants détermine si le
déploiement des sacs gonflables avant
et/ou latéraux est nécessaire lors d'une
collision frontale ou latérale. En fonction
des signaux des capteurs de choc, le
module de commande des dispositifs de
retenue des occupants électronique cen-
tral déploie les sacs gonflables avant évo-
lués, les rideaux gonflables latéraux, les
sacs gonflables latéraux montés dans les
sièges et les prétendeurs de ceinture de
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
sécurité avant, au besoin, en fonction de
plusieurs facteurs dont la gravité et le type
de collision.
Les sacs gonflables avant évolués sont
conçus pour offrir une protection supplé-
mentaire en agissant comme complément
aux ceintures de sécurité lors de certaines
collisions frontales, en fonction de plu-
sieurs facteurs dont la gravité et le type de
collision. Ils ne sont pas prévus pour ré-
duire les risques de blessures en cas de
collisions arrière ou latérales, ou en cas de
capotage.
Les sacs gonflables avant évolués ne se
déploient pas dans toutes les collisions
frontales, y compris celles qui peuvent
engendrer des dommages importants au
véhicule, par exemple, des collisions avec
des poteaux, les glissements sous un
camion et des collisions à angle décalé.
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