Table des Matières
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• Le
système
de
contient du fluide frigorigène sous
haute pression. Afin d'éviter les
risques de dommages au système
ou les blessures, confiez à un mé-
canicien compétent toute répara-
tion nécessitant l'ajout de fluide
frigorigène ou le débranchement
des canalisations.
Récupération et recyclage du fluide
frigorigène
Le fluide frigorigène de climatisation, le
R-134a, est un hydrofluorocarbure (HFC)
approuvé par la Environmental Protection
Agency (EPA) des États-Unis et il est sans
danger pour la couche d'ozone. Toutefois,
le constructeur recommande que l'entre-
tien du système de climatisation soit effec-
tué par un concessionnaire autorisé ou
par un autre établissement de service
climatisation
utilisant du matériel approprié de récupé-
ration et de recyclage.
NOTA :
tanchéité pour système de climatisation,
des produits antifuites, des condition-
neurs de joints d'étanchéité, de l'huile
pour compresseur et des fluides frigorigè-
nes approuvés par le constructeur.
Filtre à air du climatiseur
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés.
Ne retirez pas le filtre à air du climati-
seur pendant le fonctionnement du
ventilateur afin d'éviter des blessures.
N'utilisez que des produits d'é-
MISE EN GARDE!
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Le filtre à air du climatiseur se trouve dans
l'arrivée d'air frais, à l'arrière de la boîte à
gants. Procédez comme suit pour rempla-
cer le filtre :
1. Ouvrez la boîte à gants et retirez-en
tout le contenu.
2. Appuyez sur les côtés de la boîte à
gants et abaissez le volet.
3. Faites pivoter la boîte à gants vers le
bas.
4. Dégagez les deux pattes de retenue
qui fixent le couvercle du filtre au boîtier
du système de chauffage, ventilation et
climatisation, puis retirez le couvercle.
5. Retirez le filtre à air du climatiseur en le
tirant tout droit hors du boîtier.
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