Généralités - Dodge RAM Promaster 2014 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Votre véhicule est équipé d'un
NOTA :
ensemble de roue et de pneu de secours.
1. La roue de secours n'est pas muni d'un
capteur de surveillance de la pression des
pneus. Par conséquent, le système de
surveillance de la pression des pneus ne
contrôlera pas la pression d'air de la roue
de secours compacte.
2. Si vous installez le pneu de secours à
la place d'un pneu route dont la pression
est inférieure au seuil d'avertissement
pour manque de pression, un carillon re-
tentit et le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'allume
lors du prochain démarrage en raison de
la basse pression du pneu.
3. Toutefois, après que vous avez roulé
pendant 20 minutes à plus de 24 km/h
(15 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote
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pendant 75 secondes, puis reste allumé
en continu.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, le
carillon sonne et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote 75 secondes, puis reste allumé
en continu.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours
compacte, le système de surveillance de
la pression des pneus met automatique-
ment à jour les données, tandis que le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint, à condition
que la pression des quatre pneus de route
actifs soit supérieure au seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour
que le système de surveillance de la pres-
sion des pneus reçoive ces données.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utilisa-
tion est soumise aux conditions suivantes :
• Il ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris cel-
les qui pourraient l'activer de façon ino-
pinée.
Les capteurs de pression des pneus sont
couverts par l'une des licences suivantes :
États-Unis MRXC4W4MA4
Canada 2546A-C4W4MA4
(simple)