Table des Matières
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signifie pas que le système de classifica-
tion des occupants ne fonctionne pas
correctement.
Si vous diminuez le poids assis du passa-
ger avant sur le siège passager avant, la
vitesse de déploiement du sac gonflable
avant évolué du passager risque d'être
réduite. Si vous augmentez le poids assis
du passager avant sur le siège passager
avant, la vitesse de déploiement du sac
gonflable avant évolué du passager ris-
que d'être accrue.
Des exemples de positions assises inadé-
quates du passager avant sont présentés
ci-dessous :
• le poids du passager avant est trans-
féré à une autre partie du véhicule
(comme la portière, l'accoudoir ou le
tableau de bord);
• le passager avant se penche vers
l'avant, vers le côté ou se retourne vers
l'arrière du véhicule;
• le dossier de siège du passager avant
n'est pas en position complètement ver-
ticale;
• le passager avant transporte ou tient un
objet lorsqu'il est assis (par exemple,
un sac à dos, une boîte, etc.);
• des objets sont logés sous le siège
passager avant;
• des objets sont logés entre le siège
passager avant et la console centrale;
• des accessoires pouvant modifier le
poids assis sur le siège passager avant
sont fixés au siège passager avant;
• un objet quelconque diminue ou aug-
mente le poids assis du passager
avant.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Le système de classification de l'occu-
pant détermine la classification la plus
probable du passager avant. Si un occu-
pant sur le siège passager avant est in-
correctement assis, l'occupant peut four-
nir un signal de déploiement au système
de classification de l'occupant qui est
différent de l'entrée de poids assis appro-
priée de l'occupant, par exemple :
Incorrectement assis
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