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3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de
confort vous convient. Vous profiterez d'un
rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner auto-
matiquement.
NOTA :
• Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température. Le système
règle automatiquement la température,
le mode et la vitesse du ventilateur pour
vous offrir un maximum de confort le
plus rapidement possible.
• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction programmable par
l'utilisateur « US/M » (Unités anglo-
saxonnes et métriques). Consultez le
paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans cette section du
guide.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionnera à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmentera et le
ventilateur passera en mode automatique.
Neutralisation manuelle du
fonctionnement
Le système permet de sélectionner ma-
nuellement la vitesse du ventilateur, le
mode de répartition d'air, l'état du climati-
seur et la commande de recirculation.
Vous pouvez définir la vitesse du ventila-
teur au régime voulu en réglant la com-
mande du ventilateur. Le ventilateur fonc-
tionne alors au régime choisi jusqu'à ce
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
que vous choisissiez un autre réglage.
Cette caractéristique permet aux occu-
pants avant de commander le débit d'air
circulant dans le véhicule et d'annuler le
mode automatique.
L'utilisateur peut aussi choisir la direction
du débit d'air en sélectionnant un des
réglages de mode disponibles. Le fonc-
tionnement du climatiseur et la com-
mande de recirculation peuvent aussi être
sélectionnés manuellement à partir du
fonctionnement manuel.
NOTA : Chacune de ces fonctions est
autonome. Si une des fonctions est réglée
manuellement, le système de chauffage-
climatisation demeure en mode automati-
que.
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