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MESSAGE
ENGAGE PARK BRAKE (SERRER LE
FREIN DE STATIONNEMENT)
Mode de fonctionnement de secours de
la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détec-
tion des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmis-
sion est détectée, le mode de fonctionne-
ment de secours de la transmission est
activé. Dans ce mode, certains rapports
ne sont pas disponibles. La transmission
fonctionne seulement avec une combinai-
son particulière de rapports (comme la
première, la deuxième, la troisième et la
marche arrière, ou la première, la troi-
Le capteur confirme que la position P (STATIONNEMENT) ne fonctionne pas correcte-
ment. Serrez le frein de stationnement pour assurer que le véhicule ne roulera pas ino-
pinément lorsqu'il se trouve à la position P (STATIONNEMENT).
sième, la cinquième et la marche arrière,
ou la deuxième, la quatrième et la sixième
[sans marche arrière]). Les positions P
(STATIONNEMENT) et N (POINT MORT)
continueront d'être disponibles. Le témoin
d'anomalie peut s'allumer. Le mode de
fonctionnement de secours vous permet
de vous rendre chez un concessionnaire
autorisé pour faire réparer votre véhicule
sans endommager la transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
DÉMARRAGE ET CONDUITE
DESCRIPTION
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position P (STATIONNE-
MENT).
3. Tournez le commutateur d'allumage à
la position ARRÊT.
4. Attendez environ 10 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
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