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transmission est à la position P
(STATIONNEMENT) avant de quit-
ter le véhicule.
• Il est dangereux de sortir le levier
de vitesses de la position P (STA-
TIONNEMENT) ou N (POINT MORT)
si le régime du moteur dépasse le
régime de ralenti. Si vous n'ap-
puyez pas fermement sur la pédale
de frein, le véhicule pourrait accé-
lérer rapidement vers l'avant ou en
marche arrière. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et heur-
ter une personne ou un obstacle.
Ne déplacez le levier de vitesses
que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que
vous appuyez fermement sur la pé-
dale de frein.
• Les personnes se trouvant à bord
du véhicule ou à proximité pour-
raient être blessées si le véhicule
venait à se déplacer de façon inat-
tendue. Vous ne devez jamais quit-
ter un véhicule lorsque le moteur
tourne. Avant de quitter un véhi-
cule, serrez toujours le frein de
stationnement, placez la transmis-
sion en position P (STATIONNE-
MENT), coupez le moteur et retirez
la télécommande. Lorsque le com-
mutateur d'allumage est à la posi-
tion
LOCK/OFF
VERROUILLÉ et ARRÊT) (retrait de
la clé), le levier de vitesses de la
transmission est verrouillé en po-
sition P (STATIONNEMENT), ce qui
empêche le véhicule de se dépla-
cer inopinément.
• N'utilisez jamais la position P (STA-
TIONNEMENT) pour remplacer le
frein de stationnement. Serrez tou-
jours à fond le frein de stationne-
ment lorsque vous stationnez votre
véhicule pour éviter qu'il se dé-
place et cause des blessures ou
des dommages.
• Lorsque vous quittez le véhicule,
retirez toujours la télécommande
du commutateur d'allumage et ver-
rouillez toutes les portières. Dans
le cas des véhicules munis du sys-
(ANTIVOL-
tème d'accès et de démarrage sans
clé Keyless Enter-N-Go, vérifiez
toujours que le module de démar-
rage sans clé est hors fonction,
retirez la télécommande du véhi-
cule et verrouillez les portières.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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