Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Park Assist (Système d'aide au
recul) – selon l'équipement
Le système d'aide au recul recherche la
présence d'objets derrière le véhicule
lorsque le levier de vitesses de la trans-
mission est à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) et que la vitesse du véhicule est
inférieure à 18 km/h (11 mi/h). Le système
peut être activé avec le son seulement,
avec le son et l'affichage ou être désac-
tivé. Pour modifier l'état du système d'aide
au recul, appuyez brièvement sur le bou-
ton OFF (DÉSACTIVÉ), Sound Only (Son
seulement) ou Sounds and Display (Son
et affichage). Appuyez ensuite sur le bou-
ton fléché de retour de l'écran tactile.
Consultez le paragraphe « Système
d'aide au recul ParkSense » dans la sec-
tion « Caractéristiques de votre véhicule »
pour connaître les fonctions du système et
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obtenir
des
renseignements
fonctionnement.
• Blind Spot Alert (Alarme d'angle
mort) — selon l'équipement
Lorsque cette fonction est sélectionnée, la
fonction d'alarme d'angle mort peut être
réglée à « Off » (Désactivée), « Lights »
(Phares) ou « Lights and Chime » (Phares
et carillon). La fonction d'alarme d'angle
mort peut être activée en mode « Éclai-
rage ». Lorsque ce mode est sélectionné,
le système de surveillance des angles
morts transmet uniquement une alarme
visuelle dans les rétroviseurs extérieurs.
Lorsque le mode « Phares et carillon » est
activé, le système de surveillance des
angles morts affiche une alarme visuelle
dans les rétroviseurs extérieurs ainsi
qu'une alarme sonore quand le clignotant
est activé. Lorsque l'option « Off » (Dés-
sur
le
activé) est sélectionnée, le système de
surveillance des angles morts est désac-
tivé. Pour modifier l'état de l'alarme d'an-
gle mort, appuyez sur le bouton Off (Dés-
activé), Lights (Témoins) ou Lights &
Chime (Témoins et carillon) à l'écran tac-
tile. Appuyez ensuite sur le bouton fléché
de retour de l'écran tactile.
NOTA : Si votre véhicule a subi des
dommages à proximité de l'emplacement
du capteur, malgré que le bouclier avant
semble intact, le capteur pourrait être dé-
saligné. Confiez votre véhicule à un con-
cessionnaire autorisé pour faire vérifier
l'alignement du capteur. Un capteur désa-
ligné ne peut assurer le bon fonctionne-
ment du système de surveillance des an-
gles morts.
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