Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
1. Il ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris celles
qui pourraient l'activer de façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expres-
sément approuvée par la partie responsa-
ble de la conformité du système pourrait
entraîner la révocation de l'autorisation
donnée à l'utilisateur de faire fonctionner
l'appareil.
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EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Moteur turbo 1.4L
Ce moteur est conçu en
conformité avec les règle-
ments antipollution et offre
une économie de carbu-
rant et un rendement sa-
tisfaisants avec de l'es-
sence
sans
ordinaire de haute qualité d'un indice
d'octane de 87 au moyen de la mé-
thode (R+M)/2. Pour un rendement et une
économie optimaux, l'utilisation d'un car-
burant avec un indice d'octane de 91 ou
plus est recommandée.
Lorsque vous utilisez de l'essence avec
un indice d'octane de 87, il est normal
d'entendre un léger cognement provenant
du moteur. Toutefois, si le moteur émet un
lourd cognement, communiquez immé-
diatement avec concessionnaire. L'utilisa-
tion d'essence avec un indice d'octane
inférieur à 87 peut causer une défaillance
du moteur et pourrait annuler la garantie
limitée de véhicule neuf ou ne pas être
couverte par celle-ci.
Une essence de qualité inférieure peut
causer des problèmes, notamment des
plomb
difficultés de démarrage, le calage ou le
fonctionnement irrégulier du moteur. Si
votre véhicule présente un de ces problè-
mes, essayez une autre marque d'es-
sence avant de faire inspecter votre
véhicule.
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