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lames de balai en contact avec des déri-
vés pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
La durée utile des balais
NOTA :
d'essuie-glace varie selon la région et la
fréquence d'utilisation. Le broutage, les
marques, les lignes d'eau ou les traces
d'humidité peuvent entraver le rendement
des balais d'essuie-glace. Dans ce cas,
enlevez les débris qui pourraient entraver
le fonctionnement des balais au moyen
d'un ligne humide.
Ajout de liquide lave-glace
Le pare-brise et la lunette arrière parta-
gent le même réservoir de liquide lave-
glace. Le niveau du réservoir de liquide,
situé dans le compartiment moteur, doit
être vérifié régulièrement. Remplissez le
réservoir de solvant pour lave-glace (et
non d'antigel pour radiateur) et faites
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fonctionner le dispositif durant quelques
secondes pour purger l'eau qui pourrait
rester dans le système.
Vous devez remplir le réservoir d'environ
quatre litres de liquide lave-glace lorsque
le témoin de bas niveau de liquide lave-
glace s'allume.
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans
le commerce sont inflammables. Ils
peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les
précautions qui s'imposent lorsque
vous remplissez le réservoir ou lors-
que vous travaillez à proximité de la
solution de liquide lave-glace.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Une fois le moteur réchauffé, activez le
dégivreur pendant quelques minutes afin
de réduire les possibilités de maculage ou
de gel du liquide sur la surface froide du
pare-brise. La solution de liquide lave-
MD
glace tous climats MOPAR
lution équivalente, utilisée avec de l'eau
tel qu'indiqué sur le contenant, favorise
l'action nettoyante, abaisse le point de
congélation pour éviter le gel dans les
tubes et n'est pas dommageable pour la
peinture ni les garnitures.
pubnum: 10Y532-426-BA_DVD
ou une so-
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