Boîte-Pont Automatique - Chrysler Group LLC Dodge Caravan 2010 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
N'oubliez pas de débrancher le cor-
don avant de prendre le volant. Un fil
électrique de 110-115 V endommagé
pourrait provoquer une électrocu-
tion.
BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT!
Vous pouvez endommager la trans-
mission si vous ne prenez pas les
précautions suivantes :
• ne passez à la position P (station-
nement) que lorsque le véhicule
est complètement immobilisé;
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• ne passez pas de la position R
(marche arrière), P (stationne-
ment) ou N (point mort) à quelque
position de marche avant que ce
soit lorsque le moteur tourne au-
dessus du régime de ralenti;
• avant tout changement de gamme,
assurez-vous que la pédale de
frein est bien enfoncée.
NOTA : Vous devez enfoncer la pédale
de frein et la maintenir enfoncée pendant
que vous déplacez le levier sélecteur hors
de la position P (stationnement).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de déplacer le levier
sélecteur hors de la position P (sta-
tionnement) ou N (point mort) si le
régime du moteur dépasse le régime
de ralenti. Si vous n'appuyez pas
fermement sur la pédale de frein, le
véhicule pourrait accélérer rapide-
ment vers l'avant ou vers l'arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et heurter une personne ou
un obstacle. Ne déplacez le levier
sélecteur à une position de marche
que lorsque le moteur tourne au ré-
gime de ralenti normal et que vous
appuyez fermement sur la pédale de
frein.
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