Chrysler Group LLC Dodge Caravan 2010 Mode D'emploi page 142

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
ou en descente. Cette rétrogradation est
nécessaire pour maintenir la vitesse ré-
glée du véhicule.
Lorsque la pente est abrupte, les variations
de vitesse peuvent être plus importantes de
sorte qu'il est conseillé de désactiver le
régulateur de vitesse électronique.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du régulateur de vitesse
électronique peut s'avérer dangereuse
si le maintien d'une vitesse constante
est impossible. Vous pourriez rouler
trop vite, perdre la maîtrise de votre
véhicule et avoir un accident. N'utili-
sez pas le régulateur électronique de
vitesse si la circulation est dense ou
sur une route sinueuse, verglacée, en-
neigée ou glissante.
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SYSTÈME D'AIDE AU RECUL
MD
PARKSENSE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au recul ParkSense
présente des indications visuelles et so-
nores de la distance entre le bouclier
arrière et l'obstacle détecté lorsque le
véhicule recule. Consultez la rubrique
« Précautions sur l'utilisation du système
MD
ParkSense » pour les limites de ce
système et des recommandations le con-
cernant.
MD
Le système ParkSense rappelle le der-
nier état du sonar (activé ou désactivé) à
partir du dernier cycle d'allumage lorsque
le commutateur est en position de contact.
MD
Le système ParkSense
s'activer que si le levier sélecteur se
trouve à la position R (marche arrière).
Lorsque le système ParkSense
en fonction à cette position du levier de
vitesses, il demeure actif jusqu'à ce que la
vitesse du véhicule atteigne environ
MD
18 km/h (11 mi/h). Le système redevient
actif lorsque la vitesse du véhicule passe
sous environ 16 km/h (10 mi/h).
Capteurs du système ParkSense
Les capteurs du système ParkSense
situés dans le pare-chocs arrière, sur-
veillent la zone derrière le véhicule dans le
champ angulaire des capteurs.
Les capteurs peuvent détecter des obsta-
cles à l'horizontale se trouvant à une dis-
tance de 30 à 200 cm (12 à 79 po) environ
du bouclier arrière, dans la direction hori-
zontale, en fonction de l'emplacement, du
ne peut
type et de l'orientation de l'obstacle.
MD
est mis
MD
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,
pubnum: 10Y532-426-BA_DVD