Le Poids Total Doit Être Distribué - Chrysler Group LLC Dodge Caravan 2010 Mode D'emploi

• Lorsque vous transportez des ob-
jets ou tractez une remorque, ne
surchargez jamais votre véhicule
ou la remorque. Une surcharge
peut causer une perte de maîtrise
du véhicule et réduire ses perfor-
mances, en plus d'endommager
les freins, les essieux, le moteur, la
boîte-pont, la direction, la suspen-
sion, le châssis ou les pneus.
• Vous devez toujours fixer des
chaînes de sécurité entre votre vé-
hicule et la remorque. Reliez tou-
jours les chaînes au châssis ou
aux points de fixation du crochet
de l'attelage du véhicule. De plus,
croisez les chaînes sous l'attelage
de remorque et prévoyez un jeu
suffisant pour les virages.
PAGE POSITION: 339 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232239-frca-car-10Y532-126-BA_CAR/DIV_og-frca.fr-ca
• Il ne faut jamais stationner un vé-
hicule avec une remorque dans
une pente. Lorsque vous station-
nez un véhicule avec une remor-
que, appliquez toujours le frein de
stationnement. Placez le levier sé-
lecteur de la transmission automa-
tique du véhicule tracteur à la po-
sition P (stationnement). Bloquez
toujours les roues de la remorque
ou placez-y une cale pour éviter
son déplacement.
• Ne dépassez pas le poids nominal
brut combiné (PNBC).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le poids total doit être distribué
entre le véhicule tracteur et la re-
morque de manière à ne jamais
dépasser les quatre valeurs nomi-
nales suivantes :
1. PNBV
2. PBR
3. PNBE
4. Poids sur l'attelage de remorque
utilisé. (Cette capacité peut ne pas
permettre de répartir de 10 % à 15 %
du poids total de la remorque sur le
timon.)
pubnum: 10Y532-426-BA_DVD
339