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EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!
Une distance et une vitesse supé-
rieures à ces limites risque d'entraî-
ner la défaillance du train d'engre-
nage de la transmission.
Si la transmission est en panne ou si le
véhicule doit être remorqué sur plus de
160 km (100 mi), assurez-vous que les
roues avant du véhicule ne touchent pas
le sol pendant le remorquage.
AVERTISSEMENT!
• N'essayez pas de remorquer votre
véhicule au moyen d'un équipe-
ment de remorquage de type à
élingue. Vous endommageriez la
calandre.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232239-frca-car-10Y532-126-BA_CAR/DIV_og-frca.fr-ca
• Ayez toujours recours à un équi-
pement à paniers porteurs lorsque
vous remorquez votre véhicule par
l'avant. La seule autre méthode de
remorquage approuvée est l'usage
d'un camion plateau.
• Ne remorquez pas votre véhicule
par l'arrière. Vous endommageriez
la carrosserie, le hayon et le bou-
clier arrière.
• Ne poussez pas et ne tractez pas
votre véhicule au moyen d'un
autre véhicule car vous risqueriez
d'endommager la bande de pare-
chocs et la transmission.
• Si le véhicule remorqué nécessite
l'usage de la direction, le commu-
tateur d'allumage doit être à la po-
sition ON (marche), et non aux
positions LOCK (verrouillé) ou
ACC (accessoires).
S'il est nécessaire d'utiliser certains ac-
cessoires
en
cours
de
remorquage
(essuie-glaces, dégivreurs, etc.), la clé de
contact doit être à la position Marche, et
non à la position Accessoires. Assurez-
vous que la transmission reste au point
mort.
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