Chrysler Group LLC Dodge Caravan 2010 Mode D'emploi page 191

NOTA : Vous devez serrer les freins pour
sortir la transmission de la position de
stationnement (P).
11. Compteur kilométrique et
totaliseur partiel – selon l'équipement
Le compteur kilométrique indique la dis-
tance totale parcourue par le véhicule.
Certaines juridictions exigent qu'au mo-
ment du transfert de propriété du véhi-
cule, le vendeur certifie à l'acheteur le
kilométrage exact parcouru. Si votre tota-
lisateur doit être réparé ou entretenu, le
technicien en réparations devrait conser-
ver la même valeur de compteur kilomé-
trique qu'avant la réparation ou l'entretien.
S'il est impossible de le faire, alors le
compteur kilométrique doit être remis à
zéro, et un autocollant doit être placé dans
le jambage de porte déclarant la valeur du
kilométrage avant la réparation ou l'entre-
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tien. C'est une bonne idée de créer un
dossier contenant la valeur du compteur
kilométrique avant le réparation/service,
pour que vous puissiez être sûr qu'il est
correctement réinitialisé,
l'autocollant de jambage de porte est pré-
cis si le totalisateur doit être réinitialisé à
zéro.
Le totaliseur partiel indique la distance
parcourue pour un certain trajet. Appuyez
sur le bouton du totaliseur partiel pour
passer du compteur kilométrique au tota-
liseur partiel.
Pour réinitialiser l'un des totaliseurs par-
tiels, affichez le totaliseur de votre choix à
l'écran, appuyez ensuite sur le bouton et
maintenez-le enfoncé jusqu'à la réinitiali-
sation de l'affichage (environ deux secon-
des).
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
12. Zone d'affichage des messages
En présence de conditions appropriées,
les messages suivants s'affichent au
compteur kilométrique :
ou que
ECO . . . . . . . . . . . . Témoin de basse
ECO-on. . . . . . . . . . Témoin de basse
door . . . . . . . Témoin de porte ouverte
hood . . . . . . . . . . . . . . Capot ouvert
gATE . . . . . . . . . . . . . . Hayon ouvert
LoW tirE . . . Basse pression des pneus
HOTOIL. . . . . La température de l'huile
gASCAP . . . Défaillance du bouchon du
noFUSE. . . . . . . Défaillance du fusible
consommation éteint
consommation allumé
de la boîte-pont dépasse
le seuil limite
réservoir de carburant
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