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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Système de surveillance de la
pression des pneus de catégorie
supérieure – Selon l'équipement
Ce système est articulé autour de la tech-
nologie sans fil, avec des capteurs élec-
troniques montés sur les jantes des roues
pour surveiller la pression des pneus. Les
capteurs, installés sur chacune des roues,
sont intégrés au corps de valve et trans-
mettent les lectures de pression des
pneus à un module récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus de catégorie supérieure com-
porte les éléments suivants :
• module récepteur;
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• quatre capteurs de surveillance de la
pression des pneus;
• trois modules de déclenchement (mon-
tés dans trois des quatre passages de
roues);
• divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent au centre d'information élec-
tronique, et un élément graphique re-
présentant la pression des pneus;
• témoin jaune du système de sur-
veillance de la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Quand la pression d'au moins un des
quatre pneus est basse, le témoin du
système de surveillance de la pression
des
pneus
intégré
d'instruments s'allume et le carillon reten-
tit. De plus, le centre d'information électro-
nique (EVIC) affiche au moins un message
de basse pression (avant gauche, arrière
gauche, avant droit, arrière droit) pendant
trois secondes, ainsi qu'un élément gra-
phique des pressions et des pneus tou-
chés (clignotants).
Affichage de basse pression
au
groupe
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