Table des Matières
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• Si de l'eau s'y trouve, le moteur
risque de caler et gripper, ce qui
peut causer des dommages gra-
ves à ses composants internes.
De tels dommages sont exclus de
la garantie.
MISE EN GARDE!
• La conduite dans de l'eau sta-
gnante réduit la traction. Ne rou-
lez pas à plus de 8 km/h (5 mi/h)
pour traverser de l'eau stagnante.
• La conduite dans de l'eau sta-
gnante réduit le pouvoir de frei-
nage, ce qui allonge les distances
d'arrêt. Par conséquent, après
avoir traversé de l'eau stagnante,
conduisez
lentement
puyant plusieurs fois sur la pé-
dale de freinage pour sécher les
freins.
• La pénétration d'eau dans le mo-
teur peut le faire gripper et vous
laisser sans moyen de transport.
• En ignorant ces avertissements,
vous vous exposez, vous, votre
passager et les gens qui vous
entourent, à des blessures gra-
ves, voire mortelles.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
INFORMATION CONCERNANT
LA SÉCURITÉ DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
DESCRIPTION
en
ap-
D'ENTRETIEN
RÉFÉRENCE DI-
MENSIONNELLE
NUMÉRO
D'IDENTIFICATION
DU PNEU
DOT U.S. (code
des normes de
sécurité du
département
américain des
transports)
CHARGE
MAXIMALE
PRESSION
MAXIMALE
INDICES
D'USURE,
D'ADHÉRENCE
ET DE
TEMPÉRATURE
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