Table des Matières
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AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les pres-
sions du système ont été établies pour
la dimension des pneus montés sur
votre véhicule. Vous pourriez dégrader
le fonctionnement du dispositif ou en-
dommager les capteurs quand vous
utilisez du matériel de dimension, de
style ou de type différents. Des roues
provenant du marché secondaire peu-
vent endommager les capteurs. Si vo-
tre véhicule est équipé d'un système
de surveillance de la pression des
pneus, n'utilisez aucun scellant à pneu
d'après-vente
ni
masselottes
d'équilibrage
car
cela
d'endommager les capteurs.
AVERTISSEMENT!
Après avoir inspecté ou réglé la
pression des pneus, n'oubliez pas
de remettre en place le bouchon du
corps de valve. Cela empêchera
l'humidité et la saleté de pénétrer
dans le corps de valve, ce qui pour-
rait autrement endommager le cap-
teur du système de surveillance de
la pression des pneus.
NOTA :
• Le système n'est pas conçu pour se
substituer à l'entretien normal des
pneus, ni pour signaler une défaillance
risquerait
ou un autre problème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir
comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Lorsque la pression d'un pneu est in-
suffisante, la conduite de votre véhicule
peut faire surchauffer ce pneu et provo-
quer une crevaison. En outre, le gon-
flage insuffisant des pneus augmente la
consommation de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de frei-
nage du véhicule.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et le
conducteur a la responsabilité de main-
tenir une pression des pneus adéquate,
même si la pression n'est pas suffisam-
ment basse pour que s'allume le témoin
du système de surveillance de la pres-
sion des pneus.
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