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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Passez à la gamme de votre choix et
reprenez la conduite.
NOTA : Même si la transmission peut être
réinitialisée, nous vous recommandons de
voir votre concessionnaire le plus tôt pos-
sible. Celui-ci possède un équipement de
diagnostic qui lui permet de déterminer si
le problème peut se reproduire.
Si la transmission ne peut être réinitialisée,
une réparation chez le concessionnaire
s'impose.
Gamme de rapports
Il NE FAUT PAS emballer le moteur au
moment de faire passer le sélecteur de la
position P (stationnement) ou de N (point
mort) aux autres positions.
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« P » (stationnement)
Complémente le frein de stationnement en
verrouillant la transmission. Vous pouvez
faire démarrer le moteur à cette position.
N'essayez jamais de passer à la position P
(stationnement) lorsque le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le sélecteur est engagé dans cette
position. Serrez toujours le frein de station-
nement en premier, puis passez à la po-
sition P (stationnement).
Appliquez le frein de stationnement lors-
que vous laissez le véhicule dans cette
gamme.
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) avec une transmission
automatique en guise de frein de
stationnement. Serrez toujours à
fond le frein de stationnement lors-
que vous garez votre véhicule pour
éviter qu'il ne se déplace et cause
des blessures ou des dommages
matériels.
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