Freinage Par Injection De Cc Via Le Signal D'entrée - Siemens Sinamics S 150 Instructions De Service

Surveillances, fonctions, protections
9.3 Fonctions d'entraînement
Diagramme fonctionnel
DF 7016
Paramètres
• p0300
• p1230
• p1231
• r1239
9.3.10.4 Freinage par injection de courant continu
Description
Le freinage par injection de CC n'est disponible que pour les moteurs asynchrones. Il est
requis de préférence pour des freinages en cas de danger, lorsqu'un freinage régulé à l'aide
du variateur n'est plus possible, par exemple en cas de coupure réseau, d'arrêt d'urgence, etc.
ou lorsqu'une alimentation sans fonction de récupération est utilisée.
Le freinage par injection de CC est activé via p1231 = 4, 5, 14. Il peut être déclenché par un
signal d'entrée p1230 (signal = 1) ou par une réaction sur défaut.
Emballement du moteur en présence de charges agissant en traction
En présence de charges agissant en traction, le moteur peut s'emballer pendant le temps de
démagnétisation en cas de freinage par injection de courant continu, ce qui peut provoquer
des blessures graves ou la mort. Un frein mécanique d'appoint supplémentaire n'est
appliqué au moteur qu'après le temps de démagnétisation, lorsque le moteur tourne déjà,
et n'empêche donc pas son emballement.
• Ne pas utiliser le freinage par injection de courant continu en présence de charges
Freinage par injection de CC via le signal d'entrée
p1231 = 4 (court-circuit d'induit interne / frein CC)
Si le freinage par injection de CC est activé avec le signal d'entrée TOR, les impulsions sont
d'abord bloquées pendant le temps de démagnétisation (p0347) afin de démagnétiser le
moteur - le paramètre p1234 (Freinage par injection de CC Vitesse de démarrage) est ignoré
dans ce cas.
Ensuite, le courant de freinage (p1232) est injecté tant que l'entrée est activée afin de freiner
le moteur ou de le maintenir immobilisé.
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Fonctions technologiques - Court-circuit d'induit interne
Type de moteur Sélection
BI: Court-circuit d'induit / freinage par injection de CC Activation
Court-circuit d'induit / freinage par injection de CC Configuration
• 4 : Court-circuit d'induit interne / freinage par injection de CC
CO/BO: Court-circuit d'induit / freinage par injection de CC Mot d'état
ATTENTION
agissant en traction.
Variateurs en armoire
Instructions de service, 06/2020, A5E03263524A