Panne De Secteur; Régulateur Pid Intégré; Redémarrage Automatique; Démarrage À La Volée - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel De Configuration

Caractéristiques produit
L'axe des abscisses indique le rapport entre I
nominale. L'axe des ordonnées représente le temps en
secondes avant que l'ETR ne se déclenche et fasse
disjoncter le variateur de fréquence. Ces courbes montrent
la vitesse nominale caractéristique à deux fois la vitesse
nominale et à 0,2 fois la vitesse nominale.
À vitesse plus faible, l'ETR se déclenche à une chaleur
inférieure en raison du refroidissement moindre du
moteur. De cette façon, le moteur est protégé contre les
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surchauffes même à une vitesse faible. La caractéristique
ETR calcule la température du moteur en fonction du
courant et de la vitesse réels. La température calculée est
visible en tant que paramètre d'affichage au par.
16-18 Thermique moteur.
Une version spéciale de l'ETR est également disponible
pour les moteurs Ex-e dans les zones ATEX. Cette fonction
permet de saisir une courbe spécifique pour protéger le
moteur Ex-e. Le Guide de programmation guide l'utilisation
dans la configuration.

4.2.3 Panne de secteur

En cas de panne de secteur, le variateur de fréquence
continue de fonctionner jusqu'à ce que la tension présente
sur le circuit intermédiaire chute en dessous du seuil
d'arrêt minimal, qui est généralement inférieur de 15 % à
la tension nominale d'alimentation secteur du variateur. La
tension secteur disponible avant la panne et la charge du
moteur déterminent le temps qui s'écoule avant l'arrêt en
roue libre du variateur de fréquence.
Le variateur de fréquence peut être configuré (14-10 Panne
secteur) sur différents types de comportement pendant les
chutes de tension, par exemple :
•
Alarme verrouillée lorsque le circuit intermédiaire
est épuisé
•
Roue libre avec démarrage à la volée lors du
retour du secteur (1-73 Démarr. volée)
•
Sauvegarde cinétique
•
Décélération ctrlée
Démarrage à la volée
Cette sélection permet de rattraper un moteur, à la volée,
p. ex. à cause d'une panne de courant. Cette option est
très importante pour les centrifugeuses et les ventilateurs.
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Manuel de configuration
et I Sauvegarde cinétique
moteur moteur
Cette sélection permet au variateur de fréquence de
fonctionner tant qu'il reste de l'énergie dans le système.
Pour les pannes courtes, le fonctionnement est rétabli dès
le retour du courant, sans arrêter l'application ou sans
perdre à aucun moment le contrôle. Plusieurs variantes de
sauvegarde cinétique peuvent être sélectionnées.
Le comportement du variateur de fréquence en cas de
chute de la tension peut être configuré aux par.
14-10 Panne secteur et 1-73 Démarr. volée.
4.2.4 Régulateur PID intégré
Le contrôleur à action par dérivation, intégral, différentiel
(PID) intégré est disponible, ce qui permet d'éliminer le
besoin de dispositifs de contrôle auxiliaires. Le contrôleur
du PID maintient un contrôle constant des systèmes en
boucle fermée lorsque la pression, le débit, la température
régulés ou toute autre configuration système doivent être
conservés. Le variateur de fréquence peut fournir un
contrôle autosuffisant de la vitesse du moteur en réponse
à des signaux de retour des capteurs distants.
Le variateur de fréquence adapte 2 signaux de retour de 2
dispositifs différents. Cette fonction permet de réguler un
système avec des conditions de retour différentes. Le
variateur de fréquence prend des décisions de contrôle en
comparant les deux signaux afin d'optimiser la
performance du système.
4.2.5 Redémarrage automatique
Le variateur de fréquence peut être programmé pour
redémarrer automatiquement le moteur après un déclen-
chement mineur tel qu'une perte de puissance
momentanée ou une fluctuation. Cette fonction élimine le
besoin de réinitialisation automatique et améliore l'exploi-
tation automatisée de systèmes contrôlés à distance. Le
nombre de tentatives de redémarrage ainsi que le temps
écoulé entre les tentatives peuvent être limités.
4.2.6 Démarrage à la volée
Le démarrage à la volée permet au variateur de fréquence
de se synchroniser avec une rotation du moteur en marche
jusqu'à la pleine vitesse, dans les deux sens. Cela évite les
déclenchements dus à une surintensité. Cela réduit les
contraintes mécaniques sur le système car le moteur ne
reçoit aucun changement soudain de la vitesse lorsque le
variateur de fréquence démarre.
Danfoss A/S © Rév. 2014-04-04 Tous droits réservés. MG33BF04