Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel De Configuration page 63

Intégration du système
Illustration 5.8 Cycle de freinage type
Durée du cycle
(s)
200-240 V
PK25-P11K 120
P15K-P37K 300
380-500 V
PK37-P75K 120
P90K-P160 600
P200-P800 600
525-600 V
PK75-P75K 120
525-690 V
P37K-P400 600
P500-P560 600
P630-P1M0 600
Tableau 5.9 Freinage à un niveau de surcouple élevé
1) 500 kW au couple de freinage de 86 %/560 kW au couple de
freinage de 76 %
2) 500 kW au couple de freinage de 130 %/560 kW au couple de
freinage de 115 %
Danfoss propose des résistances de freinage avec des
cycles d'utilisation de 5 %, 10 % et 40 %. Si un cycle d'utili-
sation de 10 % est appliqué, les résistances de freinage
sont capables d'absorber la puissance de freinage pendant
10 % du temps du cycle. Les 90 % restants du temps de
cycle sont utilisés pour évacuer la chaleur excédentaire.
AVIS!
Vérifier que la résistance est conçue pour gérer le temps
de freinage requis.
MG33BF04
Manuel de configuration
Cycle d'utili- Cycle d'utili-
sation du sation du
freinage au freinage en
couple de surcouple
100 % (150/160 %)
Continu 40%
10% 10%
Continu 40%
Continu 10%
40% 10%
Continu 40%
40% 10%
1) 2)
40% 10%
40% 10%
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La charge maximale autorisée pour la résistance de
freinage est indiquée comme une puissance de pointe à
un cycle d'utilisation intermittent donné et peut être
calculée comme suit :
tb
ED cycle d'utilisation =
T
cycle
où tb correspond au temps de freinage en secondes et
Tcycle au temps total du cycle.
La valeur de la résistance de freinage est calculée comme
suit :
U cc 2
Rfr Ω =
Ppointe
où
P = P x M [%] x η
pointe moteur br moteur
La résistance de freinage dépend de la tension du circuit
intermédiaire (U ).
cc
La fonction de freinage des FC 301 et FC 302 est définie
dans 4 zones de secteur.
Taille Frein activé
FC 301/FC 302 390 V
200-240 V
FC 301 380-480 V 778 V
FC 302 380-500 V 810 V
FC 302 525-600 V 943 V
FC 302 525-690 V 1084 V
Tableau 5.10 Limites de freinage [UCC]
AVIS!
Vérifier que la résistance de freinage peut supporter une
tension de 410 V, 820 V, 850 V, 975 V ou 1 130 V - à
moins que des résistances de freinage Danfoss soient
utilisées.
R est la résistance de freinage recommandée par
rec
Danfoss, en d'autres termes celle qui garantit que le
variateur de fréquence peut freiner au couple de freinage
le plus élevé (M ) de 160 %. La formule suivante peut
fr(%)
être écrite :
U cc 2 x 100
R Ω =
rec
P x Mfr x η x η
moteur
% VLT moteur
La valeur typique de η est de 0,90
moteur
La valeur typique de η
VARIATEUR
x η [W]
VLT
Avertis- Coupure
sement avant (arrêt
coupure verrouillé)
405 V 410 V
810 V 820 V
840 V 850 V
965 V 975 V
1 109 V 1 130 V
est de 0,98
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