Répartition De La Charge; Interface De Commande; Principe De Contrôle - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel De Configuration

Principes de fonctionnement...
L'installation externe de la résistance de freinage présente
les avantages suivants : choix de la résistance en fonction
des besoins de l'application, dissipation de l'énergie hors
du panneau de commande et protection du variateur de
fréquence contre les surchauffes si la résistance de freinage
est en surcharge.
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Le signal de gâchette de l'IGBT de freinage émane de la
carte de commande et est transmis à l'IGBT de freinage via
la carte de puissance et la carte de commande de
gâchette. De plus, les cartes de puissance et de commande
surveillent la connexion de l'IGBT de freinage et de la
résistance de freinage pour éviter les éventuels courts-
circuits ou surcharges.
3.3.5 Répartition de la charge
Les unités avec option de répartition de la charge intégrée
comportent les bornes 89 (+) CC et 88 (-) CC. Dans le
variateur de fréquence, ces bornes sont raccordées au bus
CC devant la bobine de réactance du circuit intermédiaire
et les condensateurs du bus.
L'utilisation des bornes de répartition de la charge repose
sur deux configurations différentes.
Dans la première méthode, les bornes sont utilisées pour
relier les circuits de bus CC de plusieurs variateurs de
fréquence entre eux. Cela permet à une unité en mode
régénératif de partager sa tension du bus excessive avec
un autre variateur de fréquence en mode entraînement
moteur. La répartition de la charge peut ainsi réduire la
nécessité de résistances de freinage dynamique externes,
tout en économisant de l'énergie. En théorie, le nombre
d'unités pouvant être raccordées de cette façon est infini.
Elles doivent toutefois toutes présenter la même tension
nominale. En outre, selon la taille et le nombre d'unités, il
peut s'avérer nécessaire d'installer des bobines de
réactance CC et des fusibles CC dans les connexions du
circuit intermédiaire et des bobines de réactance CA sur le
secteur. Une telle configuration requiert des considérations
spécifiques et ne doit pas être essayée sans consultation
préalable de Danfoss Application Engineering.
Dans la seconde méthode, le variateur de fréquence est
alimenté exclusivement par une source CC. Cette solution
est un peu plus compliquée. D'abord, une source CC est
nécessaire. Ensuite, un moyen d'abaisser la tension dans le
bus CC à la mise sous tension doit aussi être prévu. Enfin,
une source de tension secteur est indispensable pour
alimenter les ventilateurs de l'unité. Là encore, une telle
configuration ne doit pas être mise en place sans consul-
tation préalable de Danfoss Application Engineering.
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Manuel de configuration

3.4 Interface de commande

3.4.1 Principe de contrôle
Le variateur de fréquence reçoit une entrée de commande
de plusieurs sources.
Lorsqu'elles sont câblées et correctement programmées,
les bornes de commande fournissent un retour, une
référence et d'autres signaux d'entrées au variateur de
fréquence, l'état de sortie et les conditions de défauts
depuis le variateur de fréquence, des relais à l'équipement
auxiliaire et une interface de communication série. Une
24 V commune est également fournie. Les bornes de
commande sont programmables pour plusieurs fonctions
en sélectionnant des options de paramètres via le panneau
de commande local (LCP) à l'avant de l'unité ou de sources
externes. La plupart des câbles de commande sont fournis
par le client, sauf si une commande a été passée en usine.
Danfoss A/S © Rév. 2014-04-04 Tous droits réservés.
•
Panneau de commande local (mode Hand)
•
Bornes de commande analogiques, digitales et
analogiques/digitales programmables (mode
Auto)
•
Ports de communication RS-485, USB ou série
(mode Auto)
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