Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel De Configuration page 47

Caractéristiques produit
MoteurVitesse
Prémag. Rampe couple
Temps
p. 2-27
Réf. couple 2-26
Coupleréf.
Relais
p. 2-28
Freinméc.
1
Illustration 4.3 Séquence de déclenchement du frein pour la commande de frein mécanique pour levage. Cette commande de frein
est disponible en FLUX avec signal de retour du moteur uniquement, pour les moteurs PM non saillants et asynchrones.
Les paramètres 2-26 Réf. couple à 2-33 Speed PID Start Lowpass Filter Time sont disponibles uniquement pour la commande
de frein mécanique de levage (FLUX avec signal de retour du moteur). Les paramètres 2-30 Position P Start Proportional Gain
à 2-33 Speed PID Start Lowpass Filter Time peuvent être configurés pour une transition très souple de la commande de
vitesse à la commande de position pendant le par. 2-25 Tps déclchment frein, temps pendant lequel la charge est transférée
du frein mécanique vers le variateur de fréquence. Les par.
2-30 Position P Start Proportional Gain à 2-33 Speed PID Start Lowpass Filter Time sont activés lorsque le par. 2-28 Facteur
amplification gain est réglé sur 0. Voir l'Illustration 4.3 pour plus d'informations.
AVIS!
Pour prendre connaissance d'un exemple de commande de frein mécanique avancée pour des applications de levage,
voir le chapitre 10 Exemples d'applications.
MG33BF04
Manuel de configuration
II
I
Temps
Rampe d'accélération 1
p. 3-41
desserrage
frein
p. 2-25
2 3
Danfoss A/S © Rév. 2014-04-04 Tous droits réservés.
Rampe de décélération 1 Retard
p. 3-42
arrêt
p. 2-24
Activer
retard
frein
4 4
p. 2-23
45