Câble De La Résistance De Freinage; Répartition De La Charge - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 P110 Manuel D'utilisation

3. Installation
N° de borne
96, 97, 98, 99
• Borne U/T1/96 reliée à la phase U
3
• Borne V/T2/97 reliée à la phase V
• Borne W/T3/98 reliée à la phase W
Le sens de rotation peut être modifié en inversant deux phases côté moteur ou en changeant le
réglage du par. 4-10.
3.5.9. Câble de la résistance de freinage
(Uniquement standard avec la lettre B en position 18 du code type.)
N° de borne
81, 82
Le câble de raccordement de la résistance de freinage doit être blindé. Relier le blindage à la
plaque conductrice arrière du boîtier métallique du variateur de fréquence et au boîtier métallique
de la résistance de freinage à l'aide d'étriers.
Dimensionner la section du câble de la résistance de freinage en fonction du couple de freinage.
Voir également les
une installation sans danger.
3.5.10. Répartition de la charge
(Uniquement étendu avec la lettre D en position 21 du code type.)
N° de borne
88, 89
Le câble de raccordement doit être blindé et la longueur maximale entre le variateur de fréquence
et la barre de courant continu est de 25 mètres.
La répartition de la charge permet de relier le circuit intermédiaire de plusieurs variateurs de
fréquence.
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Fonction
Secteur U/T1, V/T2, W/T3
Terre/masse
Fonction
Bornes de résistance de freinage
Instructions de freinage, MI.90.FX.YY
À noter que peuvent se produire aux bornes des tensions pouvant atteindre
1099 V CC, selon la tension d'alimentation.
Fonction
Répartition de la charge
MG.33.U1.04 - VLT
Manuel d'utilisation haute puissance
MI.50.SX.YY
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