Avertissements Et Alarmes; Messages D'état; Avertissement/Messages D'alarme - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 P110 Manuel D'utilisation

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VLT
AutomationDrive FC 300
Manuel d'utilisation haute puissance

6. Avertissements et alarmes

6.1. Messages d'état

6.1.1. Avertissement/messages d'alarme

Un avertissement ou une alarme est signalé par le voyant correspondant sur l'avant du variateur
de fréquence et par un code sur l'affichage.
Un avertissement reste actif jusqu'à ce que sa cause soit éliminée. Dans certaines circonstances,
le moteur peut continuer de fonctionner. Certains messages d'avertissement peuvent être criti-
ques mais ce n'est pas toujours le cas.
En cas d'alarme, le variateur de fréquence s'arrête. Pour reprendre le fonctionnement, les alarmes
doivent être remises à zéro une fois leur cause éliminée.
Cela peut être fait de trois façons différentes :
1.
2.
3.
S'il est impossible de remettre une alarme à zéro, il se peut que la cause n'ait pas été éliminée ou
que l'alarme soit verrouillée (voir également le tableau à la page suivante).
Les alarmes à arrêt verrouillé offrent une protection supplémentaire : l'alimentation secteur doit
être déconnectée avant de pouvoir remettre l'alarme à zéro. Une fois remis sous tension, le va-
riateur de fréquence n'est plus verrouillé et peut être réinitialisé comme indiqué ci-dessus une fois
la cause éliminée.
Les alarmes qui ne sont pas à arrêt verrouillée peuvent également être remises à zéro à l'aide du
mode de reset automatique dans le paramètre 14-20 (avertissement : une activation automatique
est possible !)
Si, dans le tableau, un avertissement et une alarme sont indiqués à côté d'un code, cela signifie
soit qu'un avertissement arrive avant une alarme, soit que l'on peut décider si un avertissement
ou une alarme doit apparaître pour une panne donnée.
À titre d'exemple, c'est possible au paramètre 1-90
un déclenchement, le moteur se met en roue libre et l'alarme et l'avertissement clignotent. Une
fois que le problème a été résolu, seule l'alarme continue de clignoter jusqu'à la réinitialisation du
variateur de fréquence.
à l'aide de la touche [RESET] sur le panneau de commande LCP,
via une entrée digitale avec la fonction Reset,
via la communication série/le bus de terrain optionnel,
N.B.!
Après un reset manuel à l'aide de la touche [RESET] sur le LCP, il faut appuyer sur
la touche [AUTO ON] pour redémarrer le moteur.
MG.33.U1.04 - VLT
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6. Avertissements et alarmes
Protect. thermique mot
. Après une alarme ou
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