Corrientes A Través De Los Rodamientos; Eliminación De Las Corrientes En Los Rodamientos; Eliminación De Las Corrientes En Los Rodamientos Con Todos Los Demás Convertidores; Cableado, Conexión A Tierra Y Compatibilidad Electromagnética - ABB Low Voltage Motors Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

5.4 Corrientes a través de los
rodamientos
Deben usarse rodamientos aislados o construcciones de
aislamientos aisladas, filtros de modo común y cables y
métodos de conexión a tierra adecuados, de acuerdo con
las instrucciones siguientes:
5.4.1 Eliminación de las corrientes en los
rodamientos en el caso de los convertidores
ACS800 y ACS550 de ABB
En caso de un convertidor de frecuencia ACS800 y
ACS550 de ABB con unidad de entrada de diodos, deben
usarse los métodos siguientes para evitar la presencia de
corrientes de rodamiento dañinas en los motores:
Potencia nominal (Pn)
y/o tamaño de carcasa
(IEC)
Pn < 100 kW
Pn ≥ 100 kW
O bien
IEC 315 ≤ tamaño de
carcasa ≤ IEC 355
Pn ≥ 350 kW
O bien
IEC 400 ≤ tamaño de
carcasa ≤ IEC 450
Se recomienda utilizar rodamientos aislados que cuenten
con aros interiores y/o exteriores recubiertos con óxido
de aluminio, o elementos rodantes cerámicos. Los
recubrimientos de óxido de aluminio también deben estar
tratados con un sellante para evitar la penetración de
suciedad y humedad en el recubrimiento poroso. Para
conocer el tipo exacto de aislamiento de los rodamientos,
consulte la placa de características del motor. Se prohíbe
cambiar el tipo de rodamiento o el método de aislamiento
sin la autorización de ABB.
5.4.2 Eliminación de las corrientes en
los rodamientos con todos los demás
convertidores
El usuario es responsable de la protección del motor
y los equipos accionados frente a corrientes dañinas
en los rodamientos. Puede seguir como directriz las
instrucciones del capítulo 5.4.1, pero su eficacia no
puede garantizarse en todos los casos.
5.5 Cableado, conexión a tierra y
compatibilidad electromagnética
Para ofrecer una conexión a tierra adecuada y garantizar
el cumplimiento de los requisitos de compatibilidad
electromagnética aplicables, los motores de más de
ES-66
Medidas preventivas
No se requiere ninguna
acción
Rodamiento aislado
en el lado opuesto al
acople
Rodamiento aislado
en el lado opuesto al
acople
Y
Filtro de modo común
en el convertidor
30 kW deben estar cableados con cables apantallados
simétricos y prensaestopas EMC, es decir, que
proporcionen una conexión equipotencial en los 360°.
Para motores más pequeños, también se recomienda
encarecidamente el uso de cables simétricos y
apantallados. Efectúe la conexión a tierra de 360° en
todas las entradas de cables, de la forma descrita en las
instrucciones relativas a los prensaestopas. Entrelace los
apantallamientos de los cables en haces y conéctelos al
borne o barra de bus de conexión a tierra del interior de
la caja de bornes, el armario del convertidor, etc.
¡ATENCIÓN!
Deben usarse prensaestopas adecuados que
proporcionan una conexión equipotencial de
360° en todos los puntos de terminación, es
decir, en el motor, el convertidor, el posible
interruptor de seguridad, etc.
En el caso de los motores con tamaño de carcasa IEC
280 y mayores, se requiere una conexión equipotencial
adicional entre la carcasa del motor y el equipo
accionado, a no ser que los dos estén montados sobre
una base común de acero. En este caso, es necesario
comprobar la conductividad de alta frecuencia de la
conexión ofrecida por la base de acero, por ejemplo
midiendo la diferencia de potencial existente entre los
componentes.
Encontrará más información sobre la conexión a tierra y
el cableado de los variadores de velocidad en el manual
"Grounding and cabling of the drive system" (Conexión
a tierra y cableado de un accionamiento, código: 3AFY
61201998).

5.6 Velocidad de funcionamiento

Cuando las velocidades de rotación sean superiores a la
velocidad nominal indicada en la placa de características
del motor o en el catálogo de productos correspondiente,
asegúrese de que no se sobrepase la velocidad de
rotación máxima permitida en el motor, ni la velocidad
crítica de la aplicación en su conjunto.
5.7 Dimensionamiento del motor
para la aplicación con variador
de velocidad

5.7.1 General

En el caso de los convertidores de frecuencia de ABB,
los motores pueden dimensionarse con ayuda del
programa de dimensionamiento DriveSize de ABB.
Puede descargar esta herramienta del sitio Web de ABB
(www.abb.com/motors&generators).
En el caso de las aplicaciones alimentadas por otros
convertidores, los motores deben dimensionarse
manualmente. Para más información, póngase en
contacto con ABB.
ABB/Manual for Low Voltage Motors 01-2009