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2. Manutention
2.1 Contrôle à la réception
A la réception, vérifiez l'état du moteur (bouts d'arbre,
brides et surfaces peintes) ; tout dommage doit être
signalé immédiatement au transporteur.
Vérifiez toutes les données de la plaque signalétique,
plus particulièrement la tension et le mode de couplage
des enroulements (étoile ou triangle). Le type de
roulement est spécifié sur la plaque signalétique des
moteurs, à l'exception de ceux de faible hauteur d'axe.
2.2 Transport et entreposage
Le moteur doit toujours être entreposé dans un local
fermé (température ambiante supérieure à –20 °C),
à l'abri de l'humidité et de la poussière, et exempt de
vibrations. Lors du transport, tout choc, chute et présence
d'humidité doit être évité. Si d'autres conditions de
transport sont imposées, veuillez contacter ABB.
Les surfaces usinées non protégées (bouts d'arbre
et brides) doivent être recouvertes d'une protection
anticorrosion.
Nous préconisons de tourner l'arbre à la main à
intervalles réguliers pour prévenir tout écoulement de
graisse.
L'utilisation de chauffages anti-condensation est
recommandée afin d'éviter toute condensation d'eau
dans le moteur.
Le moteur ne doit pas être soumis à des vibrations
supérieures à 0,5 mm/s à l'arrêt afin d'éviter tout
endommagement des roulements.
Pendant le transport ou tout déplacement, le rotor des
moteurs dotés de roulements à rouleaux cylindriques et/
ou à contact oblique doit être immobilisé par un dispositif
adéquat.
2.3 Levage
Tous les moteurs ABB dont le poids est supérieur à 25 kg
sont équipes d'anneaux de levage.
Seuls les anneaux de levage principaux du moteur
doivent être utilisés pour son levage. Ils ne doivent en
aucun cas servir à soulever le moteur lorsque celui-ci est
fixé à un autre équipement.
Les anneaux de levage pour éléments auxiliaires (freins,
ventilateurs de refroidissement séparés) ou boîtes à
bornes ne doivent pas être utilisés pour lever le moteur.
FR-42
Les moteurs de même hauteur d'axe peuvent présenter
un centre de gravité distinct du fait de leur différence en
termes de puissance et de position de montage, et de la
présence d'équipements auxiliaires différents.
Les anneaux de levage endommagés ne doivent pas être
utilisés. Vérifiez que les anneaux de levage intégrés ne
sont pas endommagés avant le levage.
Les anneaux de levage doivent être serrés avant le
levage. Au besoin, la position de chaque boulon sera
ajustée au moyen de rondelles (entretoises) appropriées.
Vérifiez la compatibilité de l'engin de levage et de la taille
des crochets avec les anneaux de levage.
Veillez à ne pas endommager les équipements auxiliaires
et les câbles raccordés au moteur.
2.4 Masse de la machine
La masse totale des machines de même hauteur d'axe
peut varier selon leur puissance, leur disposition de
montage et les auxiliaires montés.
Le tableau suivant donne la masse maximale
approximative des machines en exécution de base et en
fonction du matériau du châssis.
La masse réelle de tous les moteurs ABB (excepté les
moteurs dotés des plus petits châssis (56 et 63)) est
indiquée sur leur plaque signalétique.
Hauteur
Aluminium
d'axe
Poids
kg
56
4.5
63
6
71
8
80
12
90
17
100
25
112
36
132
63
160
95
180
135
200
200
225
265
250
305
280
390
315
-
355
-
400
-
450
-
ABB/Manual for Low Voltage Motors 01-2009
Fonte
Acier
Ajouter
Poids
Poids
pour le frein
kg
kg
-
-
-
-
13
5
20
8
30
10
40
16
50
20
90
30
130
30
190
45
275
55
360
75
405
75
800
600
-
1700
1000
-
2700
2200
-
3500
3000
-
4500
-
-
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