Jälkivoideltavilla Laakereilla Varustetut Moottorit; Voiteluvälit Ja -Määrät - ABB Low Voltage Motors Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

Nämä arvot ovat voimassa tuote-esitteessä annetuille
sallituille kuormitusarvoille. Katso arvot sovelluksen ja
kuormitusolosuhteiden mukaan moottorin tuote-esitteestä
tai ota yhteys ABB:n edustajaan.
Pystyasentoon asennettujen moottoreiden
käyttötuntimäärä on puolet yllä mainituista arvoista.
6.2.2 Jälkivoideltavilla laakereilla
varustetut moottorit
Voiteluohjekilpi ja yleisiä voiteluohjeita
Jos moottorissa on voiteluohjekilpi, noudata siinä olevia
arvoja.
Voiteluohjekilvessä ilmoitetaan voiteluvälit asennustavan,
ympäristön lämpötilan ja pyörintänopeuden mukaisesti.
Ensimmäisen käynnistyksen aikana tai laakerin voitelun
jälkeen voi esiintyä väliaikaista lämpötilan kohoamista
noin 10–20 tunnin ajan.
Joissakin moottoreissa voi olla poistuvan voiteluaineen
kerääjä. Noudata laitteen erillisohjeita.
A. Manuaalinen voitelu
Uudelleenvoitelu moottorin pyöriessä
– Jos voiteluaineen poistoaukot on varustettu tiivistys-
tulpilla tai sulkuventtiilillä, poista ne voitelun ajaksi.
– Varmista, että voitelukanava on auki.
– Purista suositeltu määrä voiteluainetta laakereihin.
– Anna moottorin pyöriä 1-2 tuntia varmistaaksesi,
että ylimääräinen voiteluaine on poistunut. Sulje
tiivistystulpilla varustetut poistoaukot tai sulkuventtiili.
Uudelleenvoitelu moottorin ollessa pysähtyneenä
Moottorin voitelu suoritetaan yleensä moottorin pyöri essä,
mutta voitelu voidaan suorittaa myös moottorin ollessa
pysähtyneenä.
– Tällöin lisätään ensin vain puolet suositellusta voitelu-
ainemäärästä ja annetaan koneen käydä täydellä
nopeudella muutama minuutti.
– Kun moottori on pysähtynyt, lisätään loput voitelu-
aineesta.
– Anna moottorin pyöriä 1-2 tuntia ja sulje sen jälkeen
tiivistystulpilla varustetut poistoaukot tai sulkuventtiili.
ABB/Manual for Low Voltage Motors 01-2009
B. Automaattivoitelu
Poistoaukon tulppa on poistettava pysyvästi tai
mahdollinen sulkuventtiili on avattava, jos käytetään
automaattista voitelua.
ABB suosittelee vain sähkömekaanisten järjestelmien
käyttöä.
Taulukoissa mainitut voiteluainemäärät voiteluväliä kohti
täytyy nelinkertaistaa, jos käytetään automaattivoitelua.
Käytettäessä automaattivoitelua kaksinapaisille
moottoreille on noudatettava niitä koskevaa voiteluaine-
suositusta, joka on annettu luvussa Voiteluaineet (6.2.4).
6.2.3 Voiteluvälit ja -määrät
Ohjeena on seuraava taulukko, jossa esitetään jälki-
voideltavien laakereiden voitelun riittävyys L
mukaan. Lisätietoja käyttötunneista korkeammissa lämpö-
tiloissa saa tarvittaessa ABB:ltä. Kaava, jolla L
voidaan muuntaa karkeasti L
Pystysuoraan asennettujen moottorien voiteluvälit ovat
puolet taulukon arvoista.
Voiteluvälit perustuvat ympäristön lämpötilaan +25 °C.
Ympäristön lämpötilan nousu nostaa myös laakerien
lämpötilaa vastaavasti. Arvot puolitetaan, jos laakerin
lämpötila nousee 15 °C. Arvot voidaan hyvissä
olosuhteissa kaksinkertaistaa, jos laakerin lämpötila
laskee 15 °C.
Taajuusmuuttajakäytössä (esim. taajuusmuuttaja-
syötössä) laakerin lämpötila täytyy mitata koko toiminta-
alueelta. Jos lämpötila ylittää 80 °C, voiteluväli täytyy
puolittaa laakerin lämpötilan noustessa 15 °C. Jos
moottoria käytetään suurilla nopeuksilla, voidaan käyttää
suurnopeusvoiteluaineita, katso luku 6.2.4.
VAROITUS
Voiteluaineen ja laakerin suurinta sallittua
käyttölämpötilaa +110 °C ei saa ylittää.
Moottorin suurinta sallittua nopeutta ei saa
ylittää.
-periaatteen
1
-arvot
1
-arvoiksi: L = 2,7 x L .
10 10 1
FI-123