Ford Ranger 1996 Mode D'emploi page 248

Pour reposer le bouchon du re ´ servoir, mettez-le en place et
tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'a ` ce
qu'un de ´ clic se fasse entendre de fac ¸ on a ` ne pas endommager le
bouchon. Ce me ´ canisme permet au bouchon d'assurer une
bonne e ´ tanche ´ ite ´ sans e ˆ tre serre ´ excessivement.
Si vous perdez le bouchon du re ´ servoir de carburant,
remplacez-le par un bouchon de rechange Motorcraft homologue ´
ou l'e ´ quivalent.
Si vous n'utilisez pas le bon bouchon, la pression du
re ´ servoir risque d'endommager le circuit d'alimentation.
De plus, le bouchon pourrait ne pas fonctionner
convenablement en cas de collision.
NOTA: Si vous remplacez le bouchon du re ´ servoir par un
bouchon non approuve ´ , la garantie peut ne pas e ˆ tre
accordee ´ en cas de de ´ ga ˆ ts au re ´ servoir ou au circuit
d'alimentation.
Le circuit d'alimentation peut e ˆ tre sous pression. Si des
vapeurs se de ´ gagent du bouchon ou si vous entendez un
sifflement, attendez avant d'ouvrir le bouchon.
Il est possible que vous perceviez de temps a ` autre un le ´ ger
cognement de l'essence dans le re ´ servoir une ou deux secondes
apre ` s l'arre ˆ t du ve ´ hicule. C'est une situation normale qui se
produit en ge ´ ne ´ ral lorsque le re ´ servoir est plein aux trois quarts,
et est provoque ´ e par le mouvement du carburant dans le
re ´ servoir.
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RAVERTISSEMENT
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