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Direction
Votre camionnette Ranger peut e ˆ tre e ´ quipe ´ e d'une direction
assiste ´ e en option. La direction assiste ´ e utilise l'e ´ nergie du
moteur pour faciliter le mouvement du volant.
Si vous remarquez un changement dans l'effort de braquage
requis lorsque le ve ´ hicule roule a ` vitesse constante, faites
ve ´ rifier la direction assiste ´ e. Si l'assistance de direction cesse de
fonctionner (ou si le moteur cale), vous pouvez quand me ˆ me
braquer les roues, mais l'effort requis est alors plus important.
Ne retenez jamais le volant en fin de course contre ses bute ´ es, a `
droite ou a ` gauche, pendant plus de 5 secondes lorsque le
moteur tourne, pour ne pas risquer d'endommager la pompe
d'assistance de direction.
NOTA: Apre ` s avoir violemment heurte ´ un obstacle comme un
gros nid de poule ou le bord d'un trottoir, ou en cas
de collision du train avant, ve ´ rifiez le centrage du
volant de direction. Si les branches du volant
semblent e ˆ tre en position diffe ´ rente lors de la
conduite en ligne droite, faites imme ´ diatement ve ´ rifier
les e ´ le ´ ments de la direction et de la suspension avant.
Boı ˆ te de vitesses automatique
(4R44E/5R55E)
Si votre ve ´ hicule est e ´ quipe ´ d'une boı ˆ te de vitesses automatique,
il peut s'agir d'une boı ˆ te de vitesses a ` quatre rapports avec
surmultiplie ´ e (4R44E) ou d'une boı ˆ te de vitesses a ` cinq rapports
avec surmultiplie ´ e (5R55E). Tous les moteurs 2,3 L et 3 L sont
e ´ quipe ´ s d'une boı ˆ te de vitesses 4R44E, alors que tous les
moteurs 4 L sont e ´ quipe ´ s d'une boı ˆ te de vitesses 5R55E. Les
deux boı ˆ tes comportent un convertisseur de couple verrouillable
et sont commande ´ es e ´ lectroniquement par le processeur du
moteur.
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