Ford Ranger 1996 Mode D'emploi page 131

Pour un moteur chaud, proce ´ dez comme suit.
Ne gardez pas la cle ´ en position DE ´ MARRAGE pendant plus
de cinq secondes de suite. Si le moteur ne de ´ marre pas
apre ` s cinq secondes au premier essai, coupez le contact,
attendez quelques secondes et essayez de nouveau.
Rela ˆ chez la cle ´ de ` s que le moteur est lance ´ . Un fonctionnement
prolonge ´ du de ´ marreur risque de l'endommager.
Apre ` s la mise en marche du moteur, laissez-le tourner au ralenti
pendant quelques secondes avant de prendre la route.
Proce ´ dez comme suit si le moteur ne de ´ marre toujours pas
apre ` s deux tentatives :
Coupez le contact a ` l'allumage.
1.
Appuyez a ` fond sur la pe ´ dale d'acce ´ le ´ rateur et maintenez-la.
2.
Tournez la cle ´ en position DE ´ MARRAGE.
3.
Rela ˆ chez la cle ´ de ` s que le moteur de ´ marre.
4.
Rela ˆ chez graduellement l'acce ´ le ´ rateur a ` mesure que le re ´ gime
5.
du moteur augmente.
Si le moteur ne de ´ marre toujours pas, l'interrupteur de la
pompe d'alimentation peut e ˆ tre ouvert. La fac ¸ on de remettre cet
interrupteur en service est explique ´ e a ` la rubrique intitule ´ e
Interrupteur automatique de la pompe d'alimentation, figurant a `
l'index.
Un ordinateur de bord commande le re ´ gime de ralenti du
moteur. Quand vous faites de ´ marrer le moteur, il est normal
que ce re ´ gime de ralenti soit acce ´ le ´ re ´ . Des re ´ gimes plus rapides
provoquent une vitesse le ´ ge ` rement plus rapide du moteur que
lors du ralenti normal. Cependant, le moteur doit revenir au
ralenti normal apre ` s un bref laps de temps. Si cela ne se produit
pas, faites ve ´ rifier la commande de ralenti du moteur.
De ´ marrage
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