Pb/Pn: Isochronisme Manque Pour Dsc - Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service

Remède : - Adapter le paramétrage du bus Tdp, Ti, To.
- Adapter la période d'échantillonnage pour le régulateur de courant ou le régulateur de vitesse.
Valeur d'alarme = 10 :
- Réduire Tdx en réduisant le nombre d'abonnés du bus ou en raccourcissant les télégrammes.
Remarque :
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
F01910 (N, A) Bus terrain: Csign Timeout
Réaction : Servo: ARRÊT3 (ARRÊT1, ARRÊT2, IASC/Frein CC, NEANT, STOP2)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La réception des consignes par l'interface du bus de terrain (intégrée, PROFIBUS/PROFINET/USS) est interrompue.
- Liaison avec le bus interrompue.
- Contrôleur hors tension.
- Contrôleur à l'état STOP.
Remède : Assurer la liaison avec le bus et mettre le contrôleur en mode RUN.
Remarque sur la redondance des esclaves PROFIBUS :
lors du fonctionnement sur Y-Link, il faut s'assurer que le réglage "Mode alarme DP = DPV1" est présent dans le
paramétrage des esclaves.
F01911 (N, A) PB/PN: Mode isochrone Défaillance cycle
Réaction : Servo: ARRÊT1 (ARRÊT3)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Le télégramme Global Control pour la synchronisation des cycles a fait défaut durant plusieurs cycles DP successifs en
fonctionnement cyclique ou a dépassé durant plusieurs cycles successifs la grille temporelle spécifiée par le télégramme
de paramétrage (voir temps de cycle du bus Tdp et Tpllw).
Remède : - Contrôle du matériel de bus (câble, connecteur, résistance de terminaison, blindage, etc.).
- Vérifier si l'interruption de la communication a été de courte ou de longue durée.
- Contrôler la charge du bus ou du contrôleur (p. ex. vérifier si le temps de cycle du bus Tdp n'est pas trop court).
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
F01912 (N, A) PB/PN: Mode isochrone Défaillance du signe de vie
Réaction : Servo: ARRÊT1 (ARRÊT3)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Le nombre maximal autorisé de défaillances du signe de vie du contrôleur (mode isochrone) a été dépassé en
fonctionnement cyclique.
Remède : - Contrôler le matériel de bus (câbles, connecteur, résistance de terminaison, blindage, etc.).
- Corriger la connexion du signe de vie du contrôleur (p2045).
- Contrôler la transmission correcte du signe de vie par le contrôleur (ex.: générer la Trace avec Mot de cde 2.12...2.15
et le signal déclencheur Mot d'état 1.3)
- Contrôler le taux de défaillance autorisé des télégrammes (p0925).
- Contrôler la charge du bus ou du contrôleur (p. ex. vérifier si le temps de cycle du bus Tdp n'est pas trop court).
Remarque :
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
A01932

PB/PN: Isochronisme manque pour DSC

Réaction : NEANT
Acquittement : NEANT
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 07/2018, A5E41702836D AB
Défauts et alarmes
14.2 Liste des défauts et alarmes
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